Всем доброго дня!
Rolls-Royce решил вернуться к историческим корням и создать внутри компании подразделение Rolls-Royce Coachbuild. Аристократические, эксклюзивные и, что немаловажно, сверхтехнологичные автомобили как никогда пользуются спросом. Анонсирование такой новости говорит о появление ещё больших интересных проектов бренда.
Также в сети появились интересные новости о всем известном локомотиве Rolls-Royce Cullinan. Куллинан - не только самый большой и дорогой в мире алмаз, но и самый популярный автомобиль бренда. Данная модель - один из самых дорогих элитных внедорожников с возможностью широкой гаммы персонализации.
Но изменить Rolls-Royce внутри (фактуру материалов, цвет обшивки потолка, салона) можно было и раньше. Теперь стало возможным менять форму, например, экстерьер Cullinan, по крайней мере, об этом говорят фотографии, недавно просочившиеся в сеть.
Узнать, чей это дизайн, не удаётся… пока. Это новый тюнинг-проект? Или фейслифтинг? Неизвестно. Но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что новый дизайн изменил внедорожник в лучшую сторону: новые линии и формы в духе последних моделей не потеряли роскоши, но и даже приобрели.
Поскольку Cullinan построен на модульной платформе "Архитектура Роскоши", можно изменять почти любые детали авто без потери технических характеристик автомобиля, чем, очевидно, и воспользовался производитель. В сети есть несколько фото изменённого Rolls-Royce, и они выводят модель на совершенно новый уровень стиля!
Рестайлингу подверглось лицо автомобиля: теперь лазерные фары головного света выигрышно подчеркнуты объемным передним бампером, чем-то напоминающим флагманскую модель Phantom. По словам дилеров Rolls-Royce, многие владельцы Cullinan считали, что простой текстурный пластиковый диффузор, спойлер и отделка таким же утилитарным пластиком порогов вступали в диссонанс с остальными, дорогими и статусными атрибутами автомобиля. Поэтому появился новый диффузор из карбона с эффектными насадками выхлопной системы и спойлерам пятой двери.
Добавились вертикальные LED фары по краям бампера, отсылающие к элементам светотехники гоночных болидов Rolls-Royce начала прошлого века, а также логичное продолжение ходовых огней оптики. Каноническая решётка радиатора обновлённого Cullinan подана дизайнерами немного вперёд относительно модели 2020-го года. Такой ход сделал переднюю часть автомобиля ещё более выразительной.
Кроме того, автомобиль стал шире за счёт пакета порогов и фендеров в классическом британском стиле с отсылкой к off-road наследию нации. Элементы из кованого карбона появились в экстерьере короля люксовых внедорожников - такое решение уже было успешно применено в серии Black Diamond. Насадки выхлопной системы выполнены в вертикальном стиле, что придаёт автомобилю более статусный вид.
Превосходство в деталях всегда отличало Rolls-Royce в глазах преданных фанатов марки.
Что если теперь возможно изменять внешний вид Rolls-Royce под себя?
Как вам такой взгляд на Rolls-Royce Cullinan?