После резкого падения опасений по поводу завышенной стоимости и нехватки полупроводниковых чипов акции электромобилей (EV) постепенно возвращают внимание инвесторов-отчасти потому, что президент Байден потратил 174 миллиарда долларов на EVS-в рамках своего предложения по инфраструктурным расходам в размере 2,3 триллиона долларов-как ожидается, это ускорит рост отрасли.
Кроме того, ожидается, что спрос на ЭВ в Соединенных Штатах будет продолжать расти, поскольку предложенное Байденом законодательство увеличит налоговые льготы до 12 500 долларов для ЭВ, которые собираются в Соединенных Штатах. Эти факторы, наряду с увеличением инвестиций для решения проблемы нехватки полупроводниковых чипов, должны стимулировать рост отрасли в Соединенных Штатах. На самом деле, согласно тщательным исследованиям, мировой рынок электромобилей, как ожидается, вырастет в среднем на 33,6% в период с 2020 по 2027 год и достигнет в совокупности 2,5 трлн долларов.
На этом фоне аналитики Уолл-стрит ожидают Fisker Inc. (FSR) и Electrameccanica Vehicles Corp. (СОЛО), чтобы получить более 80% в течение следующих 12 месяцев.Fisker Inc. (FSR)
Основанная в 2016 году, FSR специализируется на проектировании, разработке, производстве и продаже электромобилей. Компания стремится вплести эмоции и устойчивость в свои продукты в стремлении обеспечить самые эмоционально заряженные транспортные средства в мире передовыми мобильными решениями.В марте 2021 года FSR объявила, что договорилась с Crédit Agricole Consumer Finance, входящей в группу Crédit Agricole, ведущим финансовым партнером французской экономики и одной из крупнейших банковских групп в Европе, о потенциальной поставке внедорожников Fisker Ocean. Соглашение предоставит сотрудникам и частному банковскому рынку доступ к Fisker Ocean с его новейшими технологиями и производительностью, а также укрепит приверженность Crédit Agricole низкоуглеродному флоту.
За первый квартал, закончившийся 31 марта 2021 года, FSR отчиталась о выручке в размере 22 000 долларов. Кроме того, чистые денежные средства компании, полученные в результате финансовой деятельности, составили $88,74 млн по сравнению с $145 000 в предыдущем квартале.
Аналитики ожидают, что выручка FSR в 2022 году составит $416,58 млн, что составляет 3,16% роста в годовом исчислении. Ожидается, что EPS компании увеличится на 253,13% в годовом исчислении за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2021 года.
Из восьми аналитиков, которые оценивали акции, четверо оценили их покупку. Консенсус-цель в размере $24,71 представляет собой потенциальную прибыль в размере 81,6% от его последней цены закрытия в размере $13,61.
Electrameccanica Vehicles Corp. (СОЛО)
SOLO-канадский дизайнер и производитель экологически эффективных электромобилей (EVS). Компания работает в двух сегментах: Электромобили и Автомобили индивидуальной сборки. Его флагманский продукт-SOLO, одноместный автомобиль. Кроме того, компания разрабатывает свой Tofino, полностью электрический двухместный родстер, а также разрабатывает автомобили на заказ
В марте SOLO объявила, что выбрала Мезу, штат Аризона, в районе большого Феникса, для своего американского сборочного завода и инженерно-технического центра. Предлагаемый объект будет поддерживать стратегический план SOLO по удовлетворению ожидаемого спроса на его флагманский SOLO EV. В долгосрочной перспективе ожидается увеличение объемов производства и выручки компании.
За последний год денежные средства SOLO и их эквиваленты, а также краткосрочные депозиты последовательно увеличились на 101,1% и составили 260,4 миллиона долларов. Общие и административные расходы компании последовательно снизились на 100% до $2,8 млн, а расходы на исследования и разработки-на 47,4% до $2,0 млн. За последний год акции компании выросли на 237,2%.
Консенсус-прогноз выручки на следующий квартал, закончившийся 30 сентября, составляет $2,43 млн, что на 854,3% больше, чем годом ранее. Консенсус-оценка EPS на текущий год представляет собой рост на 79% в годовом исчислении. За последний год акции компании выросли на 237,2%.
Три аналитика с Уолл - стрит представили рейтинги акций, и все они оценили их как "Покупаемые". Закрыв вчерашнюю торговую сессию на уровне $3.81, консенсус-цель $8.92 представляет собой потенциальный рост на 134.1%.
Акции FSR упали на $13,61 (-100,00%) на премаркетных торгах в пятницу. С начала года FSR снизился на 4,78% по сравнению с ростом базового индекса S&P 500 за тот же период на 12,93%.