Мне кажется, такие посты сейчас очень актуальный. Инфляция какими-то дикими темпами съедает наши доходы43-летний Сергей Тарасов больше семи лет посвятил ремонту автомобилей, позже трудился в крупных дилерских центрах в отделе продаж. Сегодня работает сам на себя, помогает подобрать машину тему, кто задумался над покупкой личного транспорта. Занимается, причем, и низшим ценовым сегментом. «Это всегда особенный вызов – подобрать машину не за миллион, а в десять раз дешевле, причем, найти надежную, чтобы радовала и служила хозяину. Сейчас у многих семей денег почти нет, а средство передвижения требуется». Как говорит Сергей, несмотря на то, что цены на машины за последние годы взлетели в несколько раз, найти хороший вариант в рамках ста тысяч рублей вполне реально. Вот что он советует:
«За последние восемь лет (переломным, я считаю, был кризис 2014 года и последующие ему события) цены на автомобили выросли в два раза. Например, новую «Шкоду Октавию» в 2013 году можно было купить за 540 000, сегодня же она стоит уже за миллион – 1 100 000. «Лада Гранту» восемь лет назад покупали за 270 000, сейчас она обойдется в 460 000. Раньше подержанную рабочую лошадку в хорошем состоянии можно было легко купить за сто тысяч рублей, а сегодня за те же деньги вы купите автомобиль, который, слава богу, если ездит своим ходом. Между тем, и в этом бюджете можно найти надежный вариант, который будет вам служить долго и будет относительно комфортным. Сам год назад покупал машину отцу – ездит, не ломается. Вот какие бы модели я бы порекомендовал в пределах 100 000 рублей:
Daewoo Nexia, еще Daewoo Matiz и Daewoo Lanos. Машина будет примерно 7-10 летняя, но, по опыту, знаю, что найти хороший вариант из первых или вторых рук пока еще вполне реально. Те модели, что я назвал – реально надежные автомобили, узлы которых стоят максимально недорого. Можно найти авто с кондиционером, гидроусилителем, будете вполне комфортно ездить.
"Если держать такую машину в хорошем состоянии, то она будет вам уверенно служить годами. Но у всех этих автомобилей есть один большой минус – кузов гниет очень активно, буквально превращается в труху. Если удастся найти экземпляр с приемлемым состоянием кузова, это прекрасно. Все же остальное, что продается за 100 000 рублей – это развалюхи, там и проблемы с деталями, ремонтопригодностью, будущей надежностью. Сейчас немного другое время. Раньше было нормально – купить автомобиль за миллион рублей в кредит (с зарплатой в 60), жить в съемной квартире, на всем экономить. Сегодня лучшая альтернатива гламурному кроссоверу – скромная рабочая лошадка, чистенькая и надежная. И никаких долгов и кредитов".
В своем блоге Zorkinadventures собираю мужские истории и опыт, делаю интервью с лучшими в своем деле, устраиваю тесты нужных вещей и экипировки. А еще здесь – подробности деятельности редакции National Geographic Россия, где я работаю.