Важные моменты ремонта дизельных двигателей любой сложности
Приобретая дизельный автомобиль, мало кто задумывается о сложностях ремонта силовых агрегатов. Вместе с этим ремонт дизельных двигателей достаточно сложная и кропотливая работа, которая требует от мастера полной отдачи. В процессе ремонта нужно учитывать качество сборки и разборки, балансировка хода поршня, а также многие другие важные моменты.
Качественный ремонт дизельного двигателя, по силам, не многим автосервисам.
Несколько заблуждений о дизеле
Несмотря на то, что дизельные агрегаты действительно устроены сложнее, чем бензиновые собратья, вокруг моторов сформировалось несколько глупых мифов.
Заблуждение 1 – Небольшой ресурс
Конечно, глупо будет сравнивать ресурс дизельного агрегата грузового авто с бензиновым мотором легкового транспорта. Однако именно дизельные моторы могут иметь больший эксплуатационный срок. Когда бензиновый автомобиль ставят на повторный капитальный ремонт, дизельный мотор продолжал работать в обычном режиме.
Заблуждение 2 – Большая экономия
В реальности дизельные моторы работают на меньшем количестве топлива, да и стоит солярка дешевле. При этом не стоит забывать про дорогостоящий ремонт и запасные части для двигателя, а они обойдутся на порядок дороже, чем расходные материалы для бензиновых аналогов.
Дизельные двигатели достаточно спорные силовые агрегаты, которые имеют много плюсов, и столько же минусов. Конечно, как и любой силовой агрегат, дизель сможет прослужить длительное время без поломок, если его правильно обслуживать.
Самое сложное в ремонте дизеля, это ремонт топливной аппаратуры Common Rail.
Нюансы и проблемы ремонта
Стоит сразу отметить главную отличительную черту дизельного двигателя от бензинового – другой способ подачи топлива и его воспламенение. Поэтому все оборудование для диагностики и последующего ремонта, начиная от специальных тестовых стендов и заканчивая системами диагностики, будет существенно отличаться.
В процессе диагностики мастер уделяет особое внимание измерению давления в цилиндрах на такте сжатия. После поверхностного осмотра и получения первичной информации, происходит последующая разборка двигателя на специальном стенде.
Важно. Силовой агрегат демонтируется вместе с коробкой передач, а также остальными важными элементами.
Как правило, подобные процедуры проводятся при выполнении сложного или капитального ремонта, что требует особого мастерства и знаний от моториста. После ручной разборки силового агрегата мастер проводит осмотр ГБЦ на предмет наличия трещин, которые чаще всего образуются между клапанами. Дальше ремонтом занимаются в зависимости от выявленных причин.
Качественный ремонт дизельного двигателя сложно переоценить. Даже опытные мастера не всегда справляются с диагностикой, не говоря уже о качественном ремонте. Автомобильный сервис «Ваш Авто Механик» предлагает профессиональные услуги по ремонту дизельных двигателей любой сложности.