Японцы выбрали автосалон в Детройте две тысячи девятнадцатого в качестве места для долгожданной премьеры спортивного купе Toyota GR Supra, прототип которого был показан еще пять лет назад. Все это время в компании готовили к возрождению легендарную модель, для которой нынешняя версия в кузове A90 стала пятым поколением. Примечательно, что новая Тойота Супра 2021 с самого начала создавалась совместными усилиями с фирмой BMW, причем именно баварцы отвечали за всю техническую «начинку», включая шасси и двигатели. Тем любопытнее, что в своих пресс-релизах тойотовцы нигде и не разу не упоминают своих партнёров. Toyota Supra 2019–2020 — Характеристики
Японцы выбрали автосалон в Детройте две тысячи девятнадцатого в качестве места для долгожданной премьеры спортивного купе Toyota GR Supra, прототип которого был показан еще пять лет назад. Все это время в компании готовили к возрождению легендарную модель, для которой нынешняя версия в кузове A90 стала пятым поколением. Примечательно, что новая Тойота Супра 2021 с самого начала создавалась совместными усилиями с фирмой BMW, причем именно баварцы отвечали за всю техническую «начинку», включая шасси и двигатели. Тем любопытнее, что в своих пресс-релизах тойотовцы нигде и не разу не упоминают своих партнёров.
Toyota Supra 2019–2020 — Характеристики
- Привод задний
- Разгон до 100 км/ч 4,3 секунды
- Двигатель турбированный 6-тицилиндровый
- Объем, л 3,0.
- Мощность, л.с. 340.
- Крутящий момент, Нм 500.
- Тормоза Brembo.
- Максимальная скорость, км/ч 250.