Летом 2000 года опять начались задержки зарплаты. Вроде только всё наладилось и началась нормальная жизнь. Но опять всё по новой. Мне уже казалось, что это не прекратиться никогда. Офицеры роптали. Особенно недовольны были летчики. И я прекрасно их понимал. Отличные специалисты, грамотные командиры кораблей, особенно имевшие опыт пилотирования таких тяжелых машин как ИЛ-76 и АН-124, были востребованы на гражданке всегда. Даже в советское время, а во времена рыночной экономики и подавно. На рынке появилось много новых российских авиационные компаний. Пришли в Россию и иностранные авиакомпании. Монополия «Аэрофлота» даже на внутренних авиарейсах была существенно подорвана. Авиакомпании занимались как перевозкой пассажиров, так и народно-хозяйственных грузов. Везде требовались лётчики, особенно умеющие работать в непростых для иностранца российских условиях. Поэтому летный состав обзванивал друзей и знакомых, из тех кто уже устроился в авиакомпаниях. Летчики искали работу на гражданке. К