Автокомпания ОАО МАЗ – лидер по производству большегрузной автомобильной техники в Беларуси. Лидирующие позиции предприятие занимает и в других странах СНГ.
Мазовские грузовики – истинная легенда советского автопрома. Многим автолюбителям интересно, что сегодня выпускает популярный в СССР «Минский автомобильный завод» (МАЗ).
Краткая история предприятия МАЗ
Дата основания минского автозавода 1944 год. Немного раньше на территории оккупированного Минска немцы создали крупнейшее предприятие, по созданию военной техники. Были построены огромные производственные цеха, где трудились советские военнопленные.
После деаккупации, по согласованию правительств, было налажено производство американских грузовиков GMC в рамках программы ленд-лиз. С наступлением 1947 года завод полностью перешел на создание исключительно советских машин.
Февраль 1948 год в Москву отправляют опытный образец МАЗ – 200 с прицепной техникой, где продукт утверждается министерством автомобильной промышленности. Наступление 1948 года знаменует запуск главного конвейерного оборудования.
На следующий год осуществили сборку 25-и тонного, опытного образца МАЗ-525. Затем наладили благотворительные поставки самосвалов МАЗ-205 в послевоенную Польшу. На протяжении 50-х годов серийно выпускались двухсотые модели гражданских и армейских модификаций.
После наступления 60-х, количество выпущенных машин насчитывало 230 000 экземпляров. Машины МАЗ – 200 по праву считались настоящими трудягами. Сегодня их практически не осталось, и найти эту версию чрезвычайно сложно. Далее выпускались модели МАЗ-500А, МАЗ-53352. Миллионным автомобилем стал седельный тягач – МАЗ- 64221.
С наступлением 90-х, предприятие запускает сборку автобусной техники. Компания по сей день продолжает выпускать низкопольные автобусы, используемые в качестве общественного транспорта по всей Беларуси и многим городам постсоветских республик.
Год 2001 стал началом производства линейки троллейбусов МАЗ-103Т.
Что сегодня выпускает легендарный завод
Сегодня номенклатура производимых ОАО МАЗ видов продукции, состоит из грузовой, пассажирской, специальной и прицепной техники.
Компания производит тягачи, лесовозы, бортовые, самосвалы, шасси, микроавтобусы. Налажен серийный выпуск линейки новых тягачей семейства МАЗ-5444 включающей 8 модификаций.
Налажено производство специальной тех-продукции: современных грузоподъемных и манипуляторных кранов, эвакуаторов.
На мощностях предприятий ОАО МАЗ полным ходом производят транспортные машины. В первую очередь выпускают актуальные и соответствующие европейским экологическим стандартам, автобусы и троллейбусы.
По самым свежим данным, МАЗ запускает серийное производство ультрасовременных электробусов Зубр.
Первую партию из 10 машин, уже получили автопарки Минска. Запас хода такого автобуса составляет до 300 км на одной зарядке. Электроэнергию генерируют аккумуляторные батареи повышенной емкости.
Новые машины предлагают просторный салон с кондиционером, USB-порты для зарядки мобильных устройств, размещенные на пассажирских сиденьях, массу других новаторских решений.
Очевидно, что этот экотранспорт ожидают радужные экспортные перспективы, поскольку к продукции уже проявляют интерес города России и Украины.
Подписка, палец "вверх" и комментарии приветствуются.