Американские люксовые бренды в последние годы жили в основном за счет продаж в Китае.
Роскошное подразделение Ford готовит новый большой седан, разработан в Китае и будет продаваться только там. Он возрождает название Зефир.
Совершенно он движется выше, Линкольн хочет конкурировать с Audi или mercedes.
Это намерение находит свое отражение в спортивном дизайне кузова и экстравагантном интерьере.
Это сводит к минимуму количество отличительных элементов управления почти все на сенсорной основе: кнопки на руле и автоматическое переключение коробки передач. Все венчает непрерывная полоса дисплеев по всей приборной панели.
Дополнительной информации нет, потому что машина официально является концепцией, какой бы реалистичной она ни была. Уверенность в том, что и производство, и продажи останутся чисто китайскими, Линкольн не намерен продавать этот автомобиль даже у себя дома в США.