Армия электросамокатчиков захватывает Новосибирск. На сегодняшний день в сервисе кикшеринга насчитывается около 5000 единиц средств индивидуальной мобильности с электродвигателем. Пока пользователи электросамокатов развлекаются, устраивая опасные маневры на тротуарах и проезжей части, страдают пешеходы и водители. Вопрос стихийного прокатного сервиса, которые сегодня не подпадает ни под какие нормы и правила, обсуждают и чиновники, и правоохранители и врачи. Число обращений с травмами в результате падений или наездов на пешеходов возрастает с каждым днем.
Появление в Новосибирске услуг кикшеринга и его популярность, дело казалось бы хорошее для городской среды. Экоголично, мобильно, решается вопрос с транспортным трафиком, но как оказалось далеко не безопасно. О проблеме говорят все, пешеходы, водители, депутаты, общественники и ГИБДД. Проверки проводит даже следственный комитет. Городские власти пока разводят руками: мол эти самые руки пока связаны. Вопрос контроля и регулирования услуг кикшеринга нужно решать кардинальными изменениями в законодательстве и городской инфраструктуре.
Корень проблемы, о которой сегодня так много говорят на разных уровнях - это полное отсутствие норм и правил кикшеринга, как коммерческой деятельности, а также требований к арендаторам самокатов. Нет регламентов скоростного режима, правил и мест парковки. Если говорить о существующих на сегодняшний день правилах, то по умолчанию подразумевается, что арендатор самоката должен быть совершеннолетним, то есть не младше 18. А передвижение на нем возможно только в одиночку. Никаких парных катаний. Однако соцсети переполнены видеороликами с вопиющими нарушениями: хаотичными маневрами на проезжей части и тому подобным. Знают об этом и в кабинетах власти.
Андрей Панферов, Заместитель председателя Законодательного собрания Новосибирской области :
"Сейчас уже стали ездить по два человека на этих самокатах. Употребляют спиртные напитки, гоняют на этих самокатах и электровелосипдах против движения. По три, по четыре, я однажды насчитал 18 человек катали наперегонки".
Городские власти рапортуют о письме и уже сформированном проекте по регламентации кикшеринга. Материалы направлены на рассмотрение премьер-министру России Михаилу Мишустину. А пока сделать что-то сложно.
Виталий Витухин, начальник департамента инвестиций, потребрынка, инноваций и предпринимательства Мэрии Новосибирска:
"До введение в действие данных изменений в правил дорожного движения, ни один муниципалитет, ни один субъект федерации регулировать данный вид деятельности просто не имеет права".
Пока вопрос контроля кикшерингового сервиса в Новосибирске решается, услуга дорожает. Владельцы продолжают зарабатывать, пострадавшие обращаться в больницу. На вал жалоб обратили внимание в региональном Следственном управлении.
Екатерина Петрушина и.о. старшего помощника руководителя по взаимодействию со СМИ Следственного управления по НСО:
"Выявлена публикация о бесконтрольном массовом предоставлении в аренду для передвижения по территории города Новосибирска электросамокатов гражданам, в том числе несовершеннолетним, которые, управляя ими, совершают наезд на пешеходов, либо травмируются сами, что представляет угрозу безопасности жизни и здоровья потребителей".
По фактам целого ряда обращений, в том числе и пострадавшими детьми сейчас проводятся проверки и в скором времени будет принято процессуальное решение, а именно, есть ли в работе прокатчиков очевидные нарушений закона, правил и норм безопасности.
Смотрите программу «Вместе» у оператора «Электронный город» на 51-й кнопке.
Ещё больше новостей и репортажей - на нашем официальном сайте: tcm10.ru
Программа «Вместе». Наш канал в Telegram