Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor объявил, что сократит количество моделей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы высвободить ресурсы для инвестиций в электромобили. По словам одного источника Reuters, сбой может затронуть до половины моделей с двигателем, работающим на ископаемом топливе. По его словам, стратегия была утверждена менеджментом компании в марте.
«Это важный бизнес-шаг, который в первую очередь позволит высвободить деньги на НИОКР, чтобы компания могла сосредоточиться на остальном, а именно на электродвигателях, батареях и топливных элементах», - сказал источник, не уточняя плана.
Автопроизводитель ответил на запрос Reuters, заявив, что ускоряет внедрение более экологичных автомобилей, работающих на водороде или электричестве. Она добавила, что будет пытаться повысить эффективность двигателей внутреннего сгорания в автомобилях на развивающихся рынках. Он постепенно готовится к расширению предложения электромобилей на таких рынках, как США, Европа и Китай. До 2040 года он хочет предлагать только электромобили.
Петр Михник от имени чешского завода Hyundai Motor Manufacturing в Ношовице в регионе Фридек-Мистек сказал, что в обозримом будущем на Силезском заводе не планируется никаких изменений. «В прошлом году мы поменяли все модели. Мы уже производим электромобили и гибриды Kona », - добавил Михник.
Hyundai Motor Group, в которую входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, планирует продавать один миллион электромобилей в год к 2025 году. А до тех пор он хочет иметь с ними десять процентов рынка.
В связи с ужесточением целей по выбросам в Европе и Китае все основные автопроизводители ускоряют переход на электромобили. Высокие затраты на разработку электродвигателей и увеличение ассортимента электромобилей вынудили некоторые из них прекратить инвестировать в разработку двигателей внутреннего сгорания.
«Hyundai прекратила разработку новых силовых установок для двигателей внутреннего сгорания», - сообщил Reuters один из источников. Для группы, которая входит в десятку крупнейших производителей автомобилей в мире по объему продаж, этот шаг особенно важен, поскольку Hyundai имеет один из самых широких диапазонов технологий двигателей и трансмиссий в отрасли.
Согласно другому источнику, автопроизводитель уточнит стратегию перехода на чисто электрические автомобили в ближайшие полгода. В апреле Hyundai объявила, что сократит количество моделей с бензиновым двигателем в Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира, с 21 до 14. Со следующего года он хочет ежегодно выпускать новые электрические модели.
