Mike Winchester
SoF, August 1989
Несмотря на грохот стрельбы из безоткатной пушки и гранатомета, я был лишь наполовину осведомлен о первом танковом снаряде. Он шел по низкой пологой траектории, окончившейся в поле в добрых 100 метрах справа. Но второго выстрела не было.
Он взорвался недалеко от дома с оглушительным треском, от которого моих ушах засвистело. Воздух был наполнен пылью, дымом, листьями и сдавленными криками, когда оглушенные партизаны попытались укрыться. Моей первой мыслью было, что мужик в шлеме танкиста, стрелявший из 82-мм безоткатной пушки, должен быть мертв. Но Бог был с ним в тот день: низкая земляная стена, за которой он притаился, приняла на себя большую часть взрыва. Остальная часть измельчила дерево. Осколок шрапнели попал ему в плечо. Он поплелся назад по открытой местности, как пьяница, ошеломленный, истекающий кровью и не обращающий внимания на то, что пули щелкают сквозь ветки над ним, но все еще держа 82-мм.
Как только он оказался за фермерским домом вне прямой линии огня, другой боец забрал у него безоткатную пушку. Он и двое других с РПГ сформировали свободную огневую команду и приготовились отступить. Прыгая через открытую местность, первый партизан спустился под прикрытием стены, за ним, низко пригнувшись, бросились остальные. Закинув сумку с фотоаппаратом на спину, я последовал за ними. Оказавшись снова за укрытием, мы быстро растекаемся вдоль стены. К нам присоединилась пара людей, вооруженных автоматами Калашникова, уворачиваясь и плескаясь по ирригационной канаве, которая протекала через то, что несколько дней назад было мирной деревенской фермой. Теперь это была линия фронта в битве за Джелалабад, второй город Афганистана и ключ от Кабула.
Триста метров открытого поля и полоса асфальта, которая была главной дорогой в город, теперь отделяли нас от правительственных позиций, некоторые из которых уже горели. На другой стороне дороги находился аэропорт, основная опорная точка на восточном фланге обороны города, где и происходили бои. С ферм, где моджахеды занимали передовые позиции, были хорошо видны ангары, здания и бункеры по периметру. А где-то в лесу спрятался по крайней мере один разъяренный боевой танк Т-55.
Во второй половине дня 20 марта восточный фланг обороны Джелалабада оказался под самым тяжелым давлением, с которым они столкнулись с начала битвы. С 09:30 батареи реактивных систем залпового огня (РСЗО) моджахедов непрерывно обрушивали залпы 107-мм реактивных снарядов по аэропорту и рядом расположенному штабу корпуса. Далее в тылу с захваченной в Самархеле базы 11-й дивизии советские 122-мм артиллерийские орудия Д-30 также обстреливали два опорных пункта, которые теперь стояли между наступающими партизанами и городом. Это была самая тяжелая артиллерийская атака в битве, воздух постоянно был наполнен свистом падающих снарядов. За несколько лет работы в Афганистане я увидел изрядное количество действий. Но это было что-то новенькое. Когда я присел за этой стеной, наблюдая за бомбежкой в аэропорту Джелалабада и ожидая следующего выстрела Т-55, было очевидно, что это не было обычной партизанской перестрелкой. Я был на острие обычного конфликта, в котором ставки для всех внезапно стали очень высокими.
Скорость, с которой разгорелась битва за Джелалабад, удивила даже моджахедов. Совершив драматический шаг, который вывел Джелалабад на первые полосы газет по всему миру, моджахеды начали атаку 6 марта. За мимолетные 48 часов силы, лояльные Национальному Исламскому Фронту Афганистана (НИФА), прорвали самую дальнюю линию обороны в районе Сурх Девал (Красная стена), примерно в 20 километрах от города. Затем они приступили к захвату постов на высотах, выходящих на базу 11-й дивизии афганской армии в Самархеле и равнину Джелалабада за ее пределами. Под огнем из Самархела, сверху победоносные партизаны устремились вниз по шоссе к городу, окружая крупную базу клешнями (см. Карту).
До мая 1988 года в Самархеле располагалась советская 66-я мотострелковая бригада. Большая часть снаряжения этого подразделения была передана непосредственно афганцам в начале вывода советских войск. Падение базы вечером 8 марта после коротких, но ожесточенных боев привело к захвату партизанами не только сотен пленных, но и множества еще исправных грузовиков, бронетехники и РСЗО, а также две полностью исправные батареи Д-30. Скорость, смелость и низкий боевой дух режима стали причиной крупнейшей удачи партизан в 10-летней войне.
От Самархеля до аэропорта всего шесть километров по прямой, обсаженной деревьями дороге, которая пересекает пышные рисовые поля. Поднявшись по ней несколькими днями позже, свидетельства отчаянных контратак режима были еще свежи: распотрошенный остов БМП, обугленные останки двух солдат у заднего люка, Т-55 увязший в поспешно выкопанных огневых точках у обочины дороги, пара БТР-60, брошенных экипажами, которые все еще лежали там, где их срезали пули во время бега.
К 10 марта моджахеды достигли обороны периметра аэропорта и начали обходить вокруг них, двигаясь через пояс деревень под названием Хосгумбад, который находится между рекой Кабул и северной окраиной аэропорта. Сражение привело их к аэропорту и штабу корпуса, а до города оставалось всего два километра. Но в этот момент наступление остановилось, его стремительный импульс истощился, а партизаны остались без припасов и плана для дальнейших атак.
Теперь, неделю спустя, на открытых полях перед нами стояли одни из самых сильных отрядов, которые Наджибулла мог собрать. Самархель был армейской базой, и среднестатистический афганский призывник никогда не имел большого желания сражаться с моджахедами. Аэропорт был другой игрой с мячом. За несколько дней до наступления 20 марта силы режима прорвали блокаду на шоссе Кабул-Джелалабад, две колонны достигли города. И хотя сейчас аэропорт был закрыт и находился под почти постоянным обстрелом, вертолеты Ми-6 и Ми-8 все еще могли добраться до самого города. Несколькими днями ранее, сидя у артиллерийского НП на высоте над Самархелем с панорамой раскинувшегося внизу поля боя, я наблюдал за ними через бинокль, целых десять в ряд, они низко летали над городом сужающимися кругами, чтобы исчезнуть среди деревьев парка Баг-и-Шахи.
С вертолетами и конвоями прибыло подкрепление, в том числе подразделения специальной гвардии президента и преданные активисты коммунистической партии. Многие были срочно отправлены прямо к наиболее уязвимым местам на двух наиболее важных участках фронта: аэропорт и штаб корпуса на востоке и посты, прикрывающие мост Бехсуд на севере. Пересекая реку Кабул и связывая город с горячо оспариваемым районом Бехсуд, мост имел решающее значение для защиты Джелалабада.
Уже в городе и вокруг него было несколько тысяч солдат 9-й дивизии; остатки 11-й, бежавшей из Самархеля; Пограничная бригада; два племенных полка; и многочисленные ополченцы, которые вместе со своими семьями перебрались в город из отдаленных районов. В общей сложности западные источники в разведке подсчитали, что к середине марта насчитывалось около 17 000 военнослужащих - у многих из них были веские основания полагать, что последствия захвата будут чрезвычайно неприятными. Вокруг города было около 15-20 тысяч моджахедов. Вы можете делать выводы сами.
Недели в Самаркеле и аэропорту было более чем достаточно времени, чтобы оценить действия военно-воздушных сил режима. Пытаясь остановить партизанскую атаку в том, что теперь было самым критическим сражением войны, Кабул делал все возможное. За исключением дней с густой облачность, МиГ-21 и Су-22 наносили безжалостные удары по переднему краю зоны боевых действий вокруг аэропорта и моста Бехсуд с рассвета до заката. Потом они вернулись за чем-то еще после наступления темноты. Любимыми целями были Самархель, который было трудно не заметить, и деревни Карез-е-Кабир и Сарача недалеко от аэропорта, где высокий горный хребет скрывал от моджахедов восточный конец взлетно-посадочной полосы.
В первые дни, когда бои охватили Самаркель, МиГи атаковали с дикой храбростью, которая даже снискала уважение моджахедов. Но после потери пары самолетов от "Стингеров" - которые были в изобилии у окружавших город - самолеты отступили и начали сбрасывать бомбы с высоты 12 000–15 000 футов.
Точность снизилась, но с более чем 15 000 партизан, разбившими лагерь вокруг города, идеальная точность не была приоритетной задачей. Потери неуклонно росли, и к концу марта боевики уже потеряли по меньшей мере 500 человек убитыми и, вероятно, 1200 с лишним ранеными - это не большие потери в данном случае, но психологически утомительны для бойцов, привыкших скрываться в холмах. В ответ на это они слишком часто заявляли, что небо было полно либо советских МиГ-27, которые имеют дурную репутацию благодаря высокой точности, либо что если это были 21-е, то их пилотировали индийцы, базирующиеся в северном Афганистане. Этой чепухой не удалось проложить много льда за пределами Джелалабада. Но это действительно отражало опасную тенденцию все еще недооценивать своего врага. Утверждение о том, что у афганских правительственных пилотов нет ни мужества, ни компетентности, может совпадать с мнением моджахедов о том, кем должен быть их враг, но, конечно, не помогает им сформировать объективную оценку того, кем он является.
Режим также активизировал использование на поле боя ракет СКАД. Это кабульская версия гитлеровского Фау-2. И логика похожа на логику Германии 1944 года: когда спина прижата к стене, тянись к большему. СКАДы не способны изменить ход конфликта, но они выбивают несколько окон и заставляют кабинетных стратегов в Пакистане задуматься. Вопрос обычно задается в довольно простых терминах: если дело дойдет до конфликта - а это еще может быть - сможет ли СКАД, выпущенный из Кабула, достичь Пешавара? Или, что более интересно с дипломатической точки зрения, Исламабада?
Сейчас точно установлено, что у него нет проблем с достижением Джелалабада. В самом верху хит-листа Кабула, когда бушевала битва вокруг города, была ферма Газиабад. Это - или вернее было - обширное «образцовое» учреждение, построенное «Иванами» перед войной для размещения радостных коллективных крестьян и внесения в сельское хозяйство Афганистана того, что 70 лет социализма сделали для СССР. Совсем недавно к власти пришли моджахеды, и их текущая деятельность в основном не связана с сельским хозяйством. Оккупация Газиабада, как и Самархеля, стала престижной для партизан; превращение его в руины стало престижем для режима. И 1000-килограммовые боеголовки, приводимые в движение ракетами СКАД весом 6000 с лишним килограммов, сыграли свою роль.
Газиабад - достаточно безопасная цель, более чем в 30 км от города. Но это некоторое отражение серьезности ситуации в Джелалабаде: режим также использовал СКАД по передовым позициям между Самархелем и их собственными линиями обороны с интересными результатами. 16 марта я сидел с парой моджахедов и французским фотографом на НП над Самархелем с видом на аэропорт и Джелалабад за ним. Поле битвы раскинулось под нами, как карта. Батарея Д-30, которую мы видели, вела по дуге огонь по штаб-квартире корпуса. На восточном конце взлетно-посадочной полосы в районе Карез-е-Кабир шла атака по периметру обороны. Крошечные клубы дыма свидетельствовали о том, что вокруг велось много минометного и 76-мм артиллерийского огня. На этот раз в небе не было самолетов.
Затем, ровно в 13:07, наше внимание привлекла сильная вспышка и мощный взрыв. С минуту я не мог поверить своим глазам. Француз с похвальным хладнокровием просто сказал: «Что за хуйня была зат?» «Зат» теперь представлял собой гигантское грибовидное облако, поднимавшееся более чем на 1000 футов над точкой удара где-то на периметре аэропорта или даже внутри него. Я не привык видеть, как взрываются ракеты средней дальности, но зрелище перед нами выглядело как взорвавшаяся тактическая ядерная бомба. В эпицентре - недалеко от большого армейского поста - периметр просто исчез. Столб дыма и пыли, возвышающийся над ним, был виден на многие мили. В наши дни есть много веских причин для отказа от службы в афганской армии, но это одна из самых веских причин. Непосредственная авиационная поддержка - это одно; сбросить ракету СКАД в нескольких сотнях метров от вашего периметра - это совсем другое!
Все оставшиеся у меня сомнения в том, что Наджиб не воспринимал всерьез битву за Джелалабад, прояснились в Хосгумбаде днем и вечером 20 марта. Чтобы выйти из тупика, моджахеды планировали атаковать и захватить аэропорт. Расчет - и он был правильным - заключался в том, что, если аэропорт падет, штаб корпуса также рухнет, и восточная часть города будет открыта.
Фортуна, казалось, улыбнулась моджахедам: предыдущие дни принесли дождь. Низкая облачность означала, что самолеты, базирующиеся в Кабуле и Баграме, остались дома. По дороге от пакистанской границы к Самархелю подъехали тяжелые грузовики, груженные боеприпасами и людьми; на передовом участке между Самархелем и аэропортом небольшие грузовики и джипы тряслись и катились по грязным фермерским колеям, уклоняясь от артиллерийского огня из города. Вокруг Карез-е-Кабира и Хосгумбада отряды моджахедов продвигались вперед пешком, нагруженные РПГ, боеприпасами к безоткатным пушкам и минометам.
Как и следовало ожидать, координация действий командиров моджахедов с самого начала была проблемой. Тогда, как и сейчас, вокруг Джелалабада воевали восемь отдельных группировок, каждая из которых возглавлялась тремя или четырьмя полевыми командирами, действовавшими на разных фронтах. Три партии являются основными: НИФА, Хезб-илслами Юниса Халиса и Хезб-илслами Гульбеддина Хекматияра. Достаточно сказать, что эти трое даже не смогли договориться о желательности нападения на Джелалабад в первую очередь, чтобы проиллюстрировать наличие проблем.
Первоначальный приказ об атаке в значительной степени исходил от ИСИ, которая вместе с политическими лидерами моджахедов надеялась установить временное правительство в крупном городе к середине марта на встрече Организации Исламских Стран. В то время как НИФА была готова придерживаться этого графика, командиры Халиса возмутились. Только после того, как солдаты НИФА прорвались сквозь внешнюю оборону Самархеля, моджахеды Халиса присоединились к ним. Но затем, в критические часы, когда бои доходили до восточных ворот города, на южном и северном фронтах практически ничего не происходило. позволяя защитникам сосредоточить свои силы на востоке, которому угрожала опасность. Фатальная несогласованность, вероятно, сохранила Джелалабад для режима.
Только за несколько дней до штурма 20 марта был достигнут какой-либо прогресс в разборе этого беспорядка. Было - и, возможно, все еще - слишком рано для появления чего-либо, похожего на единое командование. Но командиры разных фронтов и партий по крайней мере сидели друг с другом и пытались координировать действия в шурах или военных советах. Во второй половине дня 19-го в Карез-е-Кабире прошла большая шура командиров, действующих в районе аэропорта. Но стало слишком очевидно, что договоренности, достигнутые за чаем с печеньем, не обязательно приводят к эффективным действиям на местах.
Я базировался с группой командиров НИФА во главе с Рахимом Вардаком, бывшим бригадным генералом афганской армии. В первые дни боев нашей квартирой был фермерский дом недалеко от Газиабада, который, как отметили мои хозяева, был теплым и уютным. То, что мне не сказали, я видел сам: оно было большим, очень заметным и шлепало по трассе. После нескольких воздушных налетов и одного предрассветного СКАДа Вардак, которому, казалось, нравились бомбежки, неохотно решил перебраться в хорошо замаскированные палатки, спрятанные в гуще деревьев вдали от дороги. Я стал спать намного лучше.
После дождливого дня 19-го, утро 20-го затянулось облаками и разразилось разрозненными шквальными дождями. Но наша удача была на исходе. К тому времени, как мы выехали, небо на востоке прояснилось. Я присоединился к группе, переезжающей в Хосгумбад. В случае прорыва вероятным местом казался длинный северный фланг аэропорта.
Мы забрались в бортовой грузовик и вскоре уже мчались по шоссе через широкую открытую равнину. Водитель сбавил скорость только для того, чтобы проехать мимо взорванных мостов и подбитых танков, обозначавших линию движения моджахедов на Самархель.
Мы не останавливались, пока не доехали до самого Самархеля, где водитель резко свернул в старый лагерь русских офицеров. Это была остановка, без которой я мог бы обойтись. Если вам нравится опасно питаться паршивой едой, вы не найдете лучшего места к востоку от Бейрута, чем Самархель. Ранее на этой неделе мы с французом были достаточно безрассудны, чтобы принять предложение о чае от командира НИФА, который по причинам, наиболее известным афганцам, решил устроить свой марказ по соседству с базой. За полтора часа деревню бомбили семь раз - бесперспективный фон для продолжительной беседы.
Нечеткие каракули в моей записной книжке за тот день записали события, если не атмосферу: «17:28: авиаудар. Четыре бомбы в районе Самархеля. // 17:45: авиаудар. Кассетные бомбы. // 17:48: ОНИ бомбят. Близко. Куски падают с потолка. Где, черт возьми, Стингеры-валлах? // 17:50: ОНИ снова. Кажется, приближается. Комната полна пыли. Путаница. Неясно, что лучше - внутри или снаружи. // 18:15-18:30: то же самое. Четверо раненых снаружи. Придется отсидеться. Это настолько близко, насколько я хочу».
К счастью, следующий визит был короче. Забравшись опять в грузовик двинулись вперед, насколько это было возможно - мимо брошенных БТР и гниющих трупов до моста Сарача в паре километров от восточной оконечности аэропорта. Затем начался пеший переход на Хосгумбадский выступ. У нас не было недостатка в компании. Сотни моджахедов также двигались вверх от сборных пунктов, где вели огонь минометы, «Миланы», «Стингеры» и безоткатные пушки. Как указал Вардак, похоже, что это было крупное дело.
Первую часть перехода мы были в мертвой зоне, двигались параллельно периметру аэропорта, но вне прямой видимости. К моему изумлению, бредя другим путем, беженцы продолжали выезжать - дети, женщины с младенцами, старики гнали скот. Несмотря на то, что боевые действия, которые уже произошли в этом районе, и уверенность в том, что впереди еще больше, эти люди отказались покинуть свои дома. Остановка в деревне, пока наша группа проверяла оружие и рассеялась, было нетрудно понять почему. На хорошо орошаемых пахотных землях на окраине «Города-сада» эти деревни были процветающими по афганским меркам. В результате массового бегства был брошен скот, велосипеды, а в некоторых домах даже портативные японские телевизоры.
Отрезанная огнем, одна гражданская семья двигалась с нами - обратно тем же путем, которым пришла. В те дни, выйдя из Джелалабада, мирные жители гибли в большом количестве, часто жертвами собственного невежества. Многие погибли в ожидании автотранспорта в Самархеле, не подозревая об опасности - пока не пришла первая волна МиГов, а потом было уже поздно.
Работая под Джелалабадом в начале войны, я наполовину надеялся, что, если на карту поставлено столько же, сколько было в тот день, сами моджахеды будут лучше организованы. С учетом того, что место кишело СКАДами, Д-30, бронетехникой (теперь с обеих сторон), МиГами, Миланами и Стингерами, было совершенно очевидно, что война находится в новой и явно традиционной фазе. Но также довольно быстро стало ясно, что если война и была обычной, то противники с одной стороны все равно не были. Если вы занимаетесь благотворительностью или находитесь на безопасном расстоянии, вы можете назвать организацию моджахедов «проигрышной». После того, как вас несколько раз чуть не убили, вам начинает казаться, что в этом уголке Афганистана ее большую часть времени просто нет.
На шуре в Карез-е-Кабир за день до этого было принято решение начать общий штурм аэропорта «на рассвете». Это должно было совпасть с нападениями к югу от аэропорта и мосту Бехсуд, к северу от реки. Мой первый и, к счастью, краткий опыт атак на рассвете был со 2-й дивизией Лон Нола в 1974 году при обороне Пномпеня. Когда Красные Кхмеры рвались через проволоку, «рассвет» означал задолго до рассвета, иногда уже в 03:30.
Джелалабад находится далек от Пномпеня во многих отношениях. К вечеру 19-го «рассвет» был отложен до 10:00. К тому времени, когда штурм нашего сектора действительно начался, было около 14:30 - после довольно расслабленного обеда курицей и молитв. К тому времени артиллерийский обстрел велся с 09:30; солдаты в аэропорту были свидетелями зрелища сотен хорошо вооруженных партизан, проходящих мимо примерно с 08:00; теперь, когда небо было чистым, несколько часов над головой гудел разведывательный самолет «Антонов». Можно сказать, что мы потеряли элемент неожиданности; вы могли бы также выразить это другими способами.
Если время не было самым важным, тактическая разведка тоже не была приоритетом. Я представлял себе, что теперь, когда деревни находятся в руках моджахедов больше недели, большинство бойцов будут хорошо знакомы с местностью, секторами огня и линиями передвижения. Неправильно. Когда мы двигались по домам к исходной линии, меня осенило, что многие моджахеды, очевидно, никогда раньше не бывали поблизости от этого места. Их тактическое понимание ситуации было фактически на одном уровне с моим - плохие парни были где-то «далеко». Не было попыток подготовить позиции в зданиях, обеспечивающих секторы огня по аэропорту: многие из них все еще были заперты, и их пришлось взламывать в ходе ожесточенных споров после того, как начались боевые действия. Затем моджахеды забрались на крыши и в комнаты с видом на поля, отделявшие нас от аэропорта.
Огромное количество подавляющего огня, который велся по периметру аэропорта в течение более часа, предполагало, что все идет своим чередом. Расположившись на огневых позициях за стенами, на крышах и у окон, партизаны вели огонь, из безоткатных пушек, гранатометов, пулеметов и винтовок. На расстоянии более 300 ярдов вам не нужно было быть метким стрелком, чтобы попасть во что-нибудь (что, вероятно, тоже было хорошо). Вскоре в аэропорту взорвался танк, загорелись грузовики и здания. Густые черные столбы дыма поднимались вверх.
По периметру и возле взлетно-посадочной полосы по-прежнему велся артиллерийский огонь. Но глядя в бинокль из верхнего окна, я сходил с ума от разочарования. Гейзеры из земли и дыма поднимались в ярдах от бункеров и огневых точек. Но без передовых наблюдателей никто не корректировал огонь; без действительно квалифицированных артиллеристов это, вероятно, и так не имело бы большого значения. Выстрелы из 122-мм орудий, которые правильно наведены, могли уничтожить опорные пункты, прикрывающие взлетно-посадочную полосу, тратились впустую, перемещая большие количества земли с одного места на другое.
Затем, к моему изумлению, через поле перед нами на дорогу выскочил БТР-60 и устремился сквозь бой к городу. Вытаскивали раненых. Ошалевшие от возбуждения моджахеды выстрелили несколько раз из РПГ, но на таком расстоянии им потребовался бы очень удачный выстрел, чтобы поразить быстро движущуюся цель. Нам был нужен Милан. Но где бы ни был Милан-валлах, он был не там, где он был нужен, и БТР вскоре скрылся из виду.
Но самый большой вопрос заключался просто в том, как кто-то намеревался средь бела дня пересечь плоское открытое поле, обстреливаемое пулеметным огнем, ведшимся чтобы подавить бункеры. Вскоре выяснилось, что настоящего плана не было. Точнее, было по крайней мере 50 различных планов, каждый из которых громко озвучивал другой боец со своими собственными взглядами на дальнейшие действия. Война между пуштунскими (патанскими) племенами, расположенными по обе стороны пакистанско-афганской границы, - дело в высшей степени демократичное. Но демократия под огнем никогда не побеждала в войнах.
Нет это была не ирано-иракская война с фанатиками, готовыми броситься через минные поля с криками «Аллах Ахбар!» В Афганистане нет недостатка в индивидуальном мужестве. Но представитель плени пуштунов - прежде всего прагматик с сильно развитым инстинктом самосохранения. Он пойдет далеко за свою религию - но не до штыковых атак на открытой местности.
Пока моджахеды яростно спорили между собой, армия подтянула Т-55. А поскольку атака остановилась, это было лишь вопросом времени, когда стены - и моральный дух - начнут рушиться. Первые жертвы они перенесли достаточно хорошо. Но как только танки достигли эффективной дальности, командиры групп, которые в племенных отрядах обычно идут впереди, начали отходить.
С этого момента все стало быстро развиваться. Сказать, что дисциплина сломалась, было бы неправильно - по той простой причине, что не было формальной дисциплины в признанной цепочке подчинения. В пуштунских районах южного и восточного Афганистана существует просто групповая лояльность, объединенная комбинацией сильного лидера, соблазна добычи и - в оптимальном сценарии - импульса победы. И это, по сути, то, что отличает племенной военный отряд от современной армии. В районе Джелалабада одно столкнулось с другим с предсказуемыми результатами.
В Афганистане отступление часто начинается с медицинской эвакуации. На это есть две причины. Во-первых, психологическое воздействие потерь на свободные отряды без определенных цепочек командования намного больше, чем на настоящие воинские части. Во-вторых, в группах моджахедов без медиков и носилок за ранеными ухаживают друзья и родственники, то есть другие комбатанты. Для эвакуации одного пострадавшего обычно требуется до четырех человек, покидающих свои позиции. Эффект снежного кома разрушителен: нет ничего лучше для морального духа, чем находиться на передовой под огнем и оглядываться, чтобы обнаружить, что половина ваших товарищей только что ушла.
По мере того, как координация моджахедов рушилась, противник начал активно объединяться. Что касается географии, я достаточно хорошо знал, что Хосгумбад является выдающимся городом. То, что это означало, практически поразило меня только тогда, когда нас начали обстреливать не только с периметра аэропорта, но и штаба корпуса на нашем правом фланге, и правительственная артиллерия через реку Кабул на севере, то есть сзади.
Ответный огонь из аэропорта тоже внезапно стал более интенсивным. Огонь пулеметов калибра 14,5 и 12,7 мм буквально рубил деревья над нами. Опять утащили раненых. Казалось, что никто не контролирует ситуацию. В воздухе витал неприятный запах паники. Затем прилетели реактивные самолеты. «Антонов» уже некоторое время кружил, и ранее были разрозненные бомбардировки. Но к 17:00 стало ясно, что они конкретно реагировали на концентрацию сил моджахедов и нападение. Они точно знали, где мы находимся, и несмотря на Стингеры, спускались намного ниже, чтобы доказать это.
Теперь партизаны в большом количестве начали покидать линию огня, уклоняясь и отступая вдоль переулков фермы, когда пулеметный огонь обрушился на низкие стены. Другие уныло сгорбились в канавах, ожидая приказов, которые, вероятно, так и не поступили. Поскольку аэропорт явно не собирался пасть, я решил, что пора уезжать. За углом большого фермерского дома я обнаружил импровизированный пункт перевязки, отмеченный парочкой чарпоев, несколькими встревоженными парнями и множеством крови на земле. Прибывали новые раненые. Один человек потерял нос и половину лица, но все еще умудрялся стонать. Излишне говорить, что не было ни медикаментов, ни медиков. Единственное, что было в изобилии, - это подавляющий огонь и быстро читаемая молитва.
Снаряд разорвался примерно в 30 метрах. Судя по месту попадания, это было не из аэропорта. Это было из-за реки. Это означало, что 76-мм орудия на севере теперь нацелены на нас. Когда вас обстреливают с трех сторон вот-вот в вас попадут, определенно пора выдвигаться. И если учесть количество людей, возвращающихся с огневого рубежа, казалось, все сразу пришли к одному и тому же выводу.
Мы двинулись обратно через деревню, где несколько часов назад бездельничали за обедом. МиГи застали нас на поле сразу за ней, несколько разошедшихся колонн людей с оружием, волочащих за собой раненых, шатались под тяжестью чарпоев. Я слышал, что самолеты шли намного ниже, чем раньше. Насколько ниже, я не стал ждать, чтобы увидеть. Мы лежали лицом в грязи, когда упали бомбы, и грохот взрывов в поле слева от нас сказал мне все, что мне нужно было знать: кассетные бомбы. Кассетные боеприпасы получили большую работу в районе Джелалабада, сбрасывались в основном самолетами, летавшими высоко. Когда они вооруженные кассетными бомбами и затем пикируют на малой высоте, вы понимаете, что оказались не в том месте и не в то время.
Едва начавшееся отступление теперь балансировало на грани разгрома. Единственное, что удерживало колонны вместе, это необходимость попадать на землю каждые несколько сотен ярдов, когда МиГи - три пары - возвращались для нового прохода. Некоторые люди просто бежали из-за этого, в то время как другие кричали, чтобы найти укрытие и не двигаться. Но это был Афганистан, и каждый отдавал свои приказы.
А МиГи продолжали летать. Иногда сбрасывали кассетные, иногда «обычные» 250-килограммовые бомбы. Иногда они попадали в деревни; иногда падали, достаточно близко, чтобы на нашу спину сыпались комья земли, пока мы держались за землю.
Если бы они заложили несколько проходов по мосту Сарача около 18:30 в тот вечер, они бы убили больше чем десять человек. В конце шоссе из Пакистана на мосту ждали машины скорой помощи и пикапы для эвакуации раненых. Группы моджахедов в замешательстве слонялись вокруг или стояли вокруг тел погибших командиров. Но когда мы приехали, бомбардировки переместились в Карез-е-Кабир, примерно в трех километрах к югу, где, похоже, моджахедам тоже было не по себе. По крайней мере, в Хосгумбаде у нас были канавы и здания; в то время как легче найти укрытие на бильярдном столе, нежели на возвышенности над аэропортом в Карез-е-Кабире.
Мертвых и раненых доставили автотранспортом в Самархель. Многие моджахеды загрузились на бортовые грузовики. Ребята, с которыми я был, решили идти пешком. Мы с трудом шли по асфальтойвой дороге, утомленные сражением. Не то чтобы битва была окончательно окончена: из Самархеля РСЗО все еще выпускал залпы из 107-мм ракет, проносившихся над головой в сторону аэропорта. Через реку 76-мм орудия режима вели беспорядочный обстрел дороги. Большинство снарядов не попадало. Но свист их приближения заставлял нас укрываться в канаве каждые несколько минут - позорный конец позорного дня.
Я не вернулся в базовый лагерь Вардака до полуночи. Военно-воздушные силы работали в ночную смену сверхурочно, и я сидел с Вардаком в затемненной палатке, пока МиГи с грохотом метались взад и вперед по шоссе в Пакистан в поисках грузовиков или лагерей, достаточно глупых, чтобы зажечь огни. Это не был бы Афганистан, если бы их было несколько, а где-то за полями в районе Газиабада взрывались кассетные бомбы.
По понятным причинам Вардак был в довольно мрачном настроении. Моджахеды были отброшены как в Хосгумбаде, так и в районе моста Бехсуд к северу от города. С юга, и района аэропорта не было серьезных новостей, но можно было с уверенностью сказать, что и там прорыва не произошло.
Ничего из этого не стало большим сюрпризом. Это стало модным - и легко возложить вину за то, что пошло не так в Джелалабаде, на пакистанскую ИСИ. Для этого есть несколько причин, в частности, время наступления ранней весной, когда снег и дождь все еще обездвиживали партизанские силы в других местах и мощная концентрация сил режима в Джелалабаде и его окрестностях.
Но в конечном итоге ответственность за несогласованность действий и тактическую организацию должна лежать на самих моджахедах. Многим из них трудно это признать, но факт остается фактом: за более чем 10 лет войны пуштунские моджахеды южного Афганистана так и не смогли развиться организационно. Теперь они обладают гораздо большей огневой мощью, но они по-прежнему сражаются, по сути, в том же режиме, что и раньше. Сам Вардак резюмировал это в ту ночь: «Когда повстанческое движение переходит в стадию стратегического контрнаступления, необходимы регулярные силы. Но в нашей войне мы полностью не смогли развить такие силы. У нас все еще есть партизаны того же типа, что и на первых этапах».
Так быть не должно. В других частях страны (которые, возможно, существенно не относятся к пуштунам и племенам) осуществлялось сознательное планомерное развитие партизанских сил и тактики ведения мобильной войны. Были организованы и обучены полурегулярные и регулярные подразделения для подготовки к окончательному расчету с Кабулом, который неизбежно потребует обычных боевых действий (см. "Drivin 'Ivan Home", SOF, декабрь 1987 г.). Трагедия в том, что эти усилия были скорее исключением, чем правилом.
Моджахеды сейчас соревнуются со временем, потому что время на стороне Кабула. В политическом плане, когда Наджибулла изо всех сил пытается создать образ умеренности и терпимости, временное правительство партизан барахтается в беспорядке и междоусобицах. В военном отношении существует острая необходимость в жестком самоанализе (в отличие от обвинения в неудачах мифических индийских пилотов) и серьезной военной реорганизации. Уроки Джелалабада столь же просты, сколь и горьки: партизаны должны создать эффективную единую командную структуру и, по крайней мере, некоторые полурегулярные силы. Далеко не ясно, есть ли время усвоить эти уроки и действовать в соответствии с ними до того, как приверженность и интерес Запада пошатнутся и Наджиб укрепится. Трудности объединения после десятилетия политической и военной раздробленности огромны. Совершенно очевидно, что цена неудачи, вероятно, будет еще более огромной.