Найти в Дзене
6996

Авиаперелёт, переплата за багаж, лучшие места в самолёте и другое.Советы бортпроводников

1. Перевес багажа Да, такое бывает и поэтому о весе вашего багажа (а также о весе и габаритах ручной клади) стоит позаботиться заранее. В зависимости от авиакомпании вес вашего багажа может варьироваться от 20 до 32 кг, поэтому вес лучше уточнить заранее при покупке авиабилета (если вы покупаете в кассе), либо посмотреть на сайте.
В противном случае вес придётся сократить до нужного (выкинув что-то из багажа), либо доплатить за перевес. Перевес бывает 2 видов: - Весовой - В зависимости от количества мест Тоже сложно сказать сколько вы переплатите за сверхнормативный багаж, это зависит от направления авиаперелёта и авиакомпании
Оглавление

1. Перевес багажа

Да, такое бывает и поэтому о весе вашего багажа (а также о весе и габаритах ручной клади) стоит позаботиться заранее.

В зависимости от авиакомпании вес вашего багажа может варьироваться от 20 до 32 кг, поэтому вес лучше уточнить заранее при покупке авиабилета (если вы покупаете в кассе), либо посмотреть на сайте.
В противном случае вес придётся сократить до нужного (выкинув что-то из багажа), либо доплатить за перевес.

Перевес бывает 2 видов:

- Весовой

- В зависимости от количества мест

Тоже сложно сказать сколько вы переплатите за сверхнормативный багаж, это зависит от направления авиаперелёта и авиакомпании

Приведём пример с Аэрофлотом: Если бесплатный или платный багаж весит более установленных нормативов, но не больше чем 32 кг, то пассажиру придется оплатить 2500 рублей за перевес. А при весе единицы перевозимых вещей от 32 до 50 кг необходимо оплатить 5 тысяч рублей за сверхнорму.

Дополнительно место потребует такую оплату: Второе место обойдется в 2500 рублей. Третье и последующие места – 7500 рублей. Получается, что в некоторых случаях выгоднее купить дополнительное место для багажа, чем переплачивать за вес.

2. Самые удобные и безопасные места в самолёте

Самые безопасные места находятся в хвостовой части самолёта. По статистике, из всех уцелевших в авиакатастрофах пассажиров, 67% сидели именно в хвосте. К тому же, на рейсах с низкой и средней загрузкой, места в хвосте обычно пустуют. Поэтому в ряде из 3 мест вы можете оказаться один и все 3 места будут ваши)

  • Место у иллюминатора:

- у вас только один сосед

- удобнее спать

- красивый вид

- недостаток на мой взгляд только один: вам придётся беспокоить соседей, чтобы выйти, например, в туалет

  • Место у прохода:

- можно вытянуть ноги

- придётся вставать, когда соседи захотят выйти

- бортпроводники будут ездить с тележками

  • Место за аварийным выходом:

- расстояние между рядом до и после значительно больше, поэтому вам будет максимально комфортно вытянуть ноги, свободно вставать и выходить, даже не тревожа соседей, как и они не потревожат вас

- на эти места неохотно сажают пассажиров с детьми, пассажиров в возрасте и пассажиров с домашними питомцами, так как им нужны крепкие, здоровые пассажиры, чтобы в случае чрезвычайной ситуации они оказали помощь экипажу

  • Место в начале салона:

- Еду и напитки начнут развозить начиная с начала салона (будет самый большой выбор)

- Можно первыми выйти из самолёта

- Здесь обычно устанавливаются крепления для детских колясок и могут находиться места для пассажиров с маленькими детьми

Заметки:

Крушение из-за турбулентности практически невозможно, куда опаснее столкновение с чем-то даже очень незначительных размеров, например, с птицей

- Сам перелёт менее опасен, чем взлёт и приземление

- Дверь в туалет можно открыть снаружи

- Салон зачастую только кажется чистым, так как между рейсами может быть перерыв 2 часа и за это время успевают сделать только "косметическую уборку", поэтому в данном случае лишняя брезгливость не помешает

- Если зайти в самолёт последним, видно, какие ряды свободны и можно сесть на ряд, например, из 3 свободных мест

- Аплодисменты в конце полёта пилоты часто воспринимают как оскорбление, потому что безопасный полёт - их работа (аплодисменты не слышны в кабине пилотов).