Эта историческая притча о находчивом и разумном командире - совершенная быль. Рассказ произвел на меня сильное впечатление, послушайте и Вы, интересно!
Вероломное начало войны, как вы знаете, застало нашу армию врасплох, части, отступая, несли тяжеленные потери .
Однажды, в жаркий августовский день рокового сорок первого, бросили стрелковую роту держать оборону на узком участке близ Кривого Рога.
Здесь ожидали танковый прорыв противника, и был получен приказ задержать вражеское наступление любой ценой.
Рота, вооруженная лишь противотанковыми гранатами РПГ - 40, вышла на исходный рубеж.
Без поддержки артиллерии что такое гранаты в условиях реального боя?
Солдаты понимали, что счет их дней почти закончен, сутки остались, да и то, если повезет.
Однако, командир был сосредоточен и спокоен.
Изучив подступы, он приказал личному составу разгрузить свои вещмешки :
- Сейчас дорожку скатертью будем нашим гостечкам выстилать! Стыдно же, господа из самой Германии к нам пожаловали, а у нас тут пылища кругом!
И скомандовал насыпать в мешки шлак с холма неподалеку, который как нельзя кстати свезли когда-то именно сюда с криворожского металлургического комбината.
Сам завод в это время уже эвакуировали в Нижний Тагил, где он и работал теперь на нужды фронта.
Солдатики выполняли, конечно, волю командира, молчаливо переглядываясь между собой : уж не свихнулся ли он?
Шлак носили и ссыпали на дорогу, причем неравномерно.
Особенно старались на возвышении, на пригорке.
- Это чтобы нашим немецким гостям не скользко было, - приговаривал командир.
Трудиться пришлось долго и тяжело, вещмешки изорвались в ленты, зато два километра дороги были покрыты слоем шлака.
На рассвете издалека послышался шум моторов тяжелой вражеской техники, наблюдатель крикнул : танки!
Рота замерла, стиснув зубы и сжимая в руках гранаты.
Когда первые танки вошли на застеленный участок дороги, и двинулись в гору, произошло невероятное : уже с третьей машины вдруг слетела гусеница, за ней то же произошло и с четвертой, и с пятой, пока все восемь танков не оказались полностью обездвиженными.
Та же участь постигла и танк-эвакуатор.
Пехота немцев, само собой, без прикрытия, вперед не пошла, да и нашим был не резон высовываться.
Связист доложил, что приказ выполнен, танки врага остановлены, рота потерь не понесла.
Обратная связь принесла радостную весть об отзыве роты в расположение передовой фронта, и о том, что линия обороны готова отразить дальнейшее наступление, поскольку подтянулась артиллерия.
Так что же за чудо придумал командир?
Всех спасла его инженерная смекалка и опыт довоенной работы инженером-техником горячей обработки металлов.
Из этого опыта он знал, что никельшлак , отход от производства высоколегированной стали, это сильнейший абразив, равный по крепости корунду и оксиду алюминия.
Хватанув такого, не выдержит даже хваленая немецкая сталь, гусеница неизбежно полетит ко всем чертям. А вместе с ней и большая часть всего привода.
Суворов говорил: " Командиру необходимо непрерывное образование себя науками.
Жалок тот командир, который по газетам ведет войну. Есть и другие вещи, которые знать ему надобно."
И выходит, что герой нашей военной Притчи был настоящей, Суворовской выучки !
Ваша Сулина,
https://zen.yandex.ru/id/5f9acaaa5c42d25310eba83c
Мой Канал всегда ждет Вас, подпишитесь!
Делитесь Мудростью Притч с Хорошими Людьми!
