Как дорогие читатели уже знают, 30 апреля я ездил в Минводы на съемки борта Airbus A320 авиакомпании S7 Airlines в особой ливрее "Музей стрит-арта".
Но еще когда мы только заезжали на привокзальную площадь я заметил неестественно огромный киль и радостно вскрикнул на всю машину. Коллеги его не увидели, и меня не поняли: Ил-76? - спросили они. Круче!
А что может быть круче и величественнее? Да, это был Он!
Я очень долго занимаюсь авиафотографией, общаюсь с очень многими людьми, и у всех совершенно разные взгляды: кто-то признает только иномарки, а кто-то заявляет, что только отечественные машины были достойны называться настоящими.
Можно считать что угодно, но нельзя не уважать этого гиганта, Ан-124 "Руслан". Шутка ли, почти 400 тонн максимальной взлетной массы. Вы можете себе это представить? Мне - сложно. Вернее, сложно представить, что эти 392 000 килограмм за несколько километров взлетной полосы отрываются и спокойно себе летят в небо.
И да, как пилот я прекрасно знаю аэродинамику, все законы физики полета, но когда задумываешься о таких цифрах - изумляешься.
Хотя чего уж, он сам по себе пустой 178 тонн весит.
А еще у этого самолета размах крыльев 73,3 метра. Длина - 69 метров.
У Ан-124, к слову, 21(!!!) мировой рекорд. И самый крутой связан непосредственно с его грузоподъемностью - на почти 11 километров эта машина подняла груз 171,219 тонн.
Нам повезло не только снять его в статике, но и запечатлеть взлет. Для региональной съемки это не просто удача, а поистине крупное везение. Сказать, что чувствуешь наблюдая Его взлет - ничего не сказать.
Обязательно поставьте отметку "Нравится" и расскажите, какие самолеты впечатляют Вас и почему?
