Почему многие производители отказались от линейного селектора КПП и перешли на выпуск зигзагообразного!? Обсудим данный вопрос в этой статье.
Современный технологический прогресс не стоит на месте, и в автомобильной среде, как ни в какой другой, он уж точно не остается без внимания общественности – появляются все новые усовершенствованные модели транспортных средств, улучшенная комплектация которых, обеспечивает водителям максимальный комфорт и безопасность.
Мне вот например, стало интересно, чем отличается "линейная АКПП" от зигзагообразной, и отличаются ли они вообще?! Если вас тоже заинтересовал этот вопрос, оставайтесь со мной до конца статьи – разложу всю информацию «по полочкам». Итак, еще каких-то несколько лет назад мне встречались машины исключительно с линейной АКПП, поскольку такой способ переключения рычага был наиболее удобным – двигался он по прямой траектории, без каких-либо «поворотов». Но вот сейчас, на новые авто, все чаще стали устанавливать именно "зигзагообразные