Citroën продолжает внедрять инновации для профессионалов, выпуская My Ami Cargo, уникальное и умное электрическое решение для доставки грузов, предлагающее все преимущества Ami, общий полезный объем загрузки более 400 литров и грузоподъемность 140 кг благодаря оптимизированному модульному пространству на месте пассажирского сиденья.
Это новое электрическое предложение - удобный и современный ответ на новые проблемы мобильности местных сервисных компаний, служб доставки, торговцев, ремесленников, самозанятых профессионалов, местных властей и администраций и даже производителей.
My Ami Cargo сочетает в себе грузоподъемность, функциональность мобильного фургона и преимущества электрической мобильности, включая нулевой выброс CO2 для чистой мобильности и свободного доступа в зоны регулируемого движения, легкую зарядку всего за 3 часа от стандартной розетки, душевное спокойствие, которое сопутствует вождению на электричестве, и контролируемую стоимость использования. За 35 700 рублей больше, чем версия Ami Ami, он предлагает большую защиту от столкновений и непогоды, улучшенную грузоподъемность по сравнению с двух- или трехколесными автомобилями, и оказывается более маневренным, чем коммерческие автомобили из более высокого сегмента, благодаря своей ультракомпактной форме и особенностям управления на дороге.
К началу продаж, намеченному на начало июня, инновационный цифровой опыт, разработанный для Ami через специальный сайт онлайн-продаж, будет открыт для My Ami Cargo с соответствующими предложениями и услугами, доступными для всех специалистов.
Интерьер
Вертикальная перегородка отделяет зону водителя от грузового отсека. Она расположена таким образом, чтобы обеспечить достаточное пространство и гарантировать, что водитель защищен от груза и может наслаждаться комфортом вождения, идентичным тому, который предлагает стандартная версия Ami. Дизайн был навеян функциональностью.
Выемка в разделительной перегородке обеспечивает водителю достаточное пространство для беспрепятственного управления ручным тормозом. Ее высота была выверена таким образом, чтобы оставаться ниже линии кузова и тем самым сохранять обзорность на 360 для обеспечения безопасности.
Модульная полка, служащая крышкой и выдерживающая 40 кг веса, адаптирована с верхней стороны для создания настоящего мобильного стола. Вырез формата А4 предназначен для размещения документов, таких как бланки доставки, книга заказов или цифровой планшет. А сзади сделан вырез, который помогает удерживать предметы, размещенные на этой полке.
Он регулируется и может быть поднят либо по направлению к водителю для лучшего доступа к месту хранения снаружи, либо по направлению к пассажирской двери для легкого доступа к содержимому ящика непосредственно с водительского сиденья. Полку также можно снимать, что позволяет хранить предметы, высота которых превышает высоту зоны, и затем ее можно легко разместить за сиденьем.
Плоский пол может быть отрегулирован на 2 уровня. Его можно либо поднять и зафиксировать вертикально, не загораживая грузовую зону, либо опустить в горизонтальное положение заподлицо с задним полом автомобиля. В этом последнем положении пользователь может перевозить предметы большей длины, полезная длина которых составляет 1,20 м. Для крепления более хрупких предметов предусмотрены штифты для натяжения или ремни.
Закрытый ящик для хранения, расположенный в задней части, предназначен для размещения предметов, которые необходимо закрепить, например, смартфона или солнечных очков. Кнопка позволяет открыть верхнюю часть.
