Найти в Дзене
Андрей AUTO

АКПП или Механика. Какая коробка передач предпочтительнее.

Прогресс не стоит на месте. Всё больше автопроизводителей полностью переходят на производство автомобилей с автоматической коробкой передач или роботы. Это неизбежно. Погоня за технологиями и продажами будут вынуждать производителей максимально облегчить управление автомобилем, что бы привлечь клиентов. Отчасти это хорошо, современного человека навряд ли могут волновать такие вещи как обороты двигателя и контроль динамики автомобиля. Коробка работает по программе, которую в неё прошил производитель. Тут же и скрываются подводные камни АКПП.
Компьютерная прошивка и сложное устройство КПП делает просто невозможным самостоятельный ремонт.
Коробка сильно зависима от электроники и в случае её неисправности просто перестаёт работать.
Стоимость ремонта современный автоматических кпп порой доходит до абсурда. Если хочешь двигаться с комфортом в городских пробках - механическая кпп не самый лучший выбор. Во многих автошколах даже есть обучение только на АКПП, что означает спрос. Для огромн
Оглавление

Прогресс не стоит на месте. Всё больше автопроизводителей полностью переходят на производство автомобилей с автоматической коробкой передач или роботы.

Это неизбежно. Погоня за технологиями и продажами будут вынуждать производителей максимально облегчить управление автомобилем, что бы привлечь клиентов. Отчасти это хорошо, современного человека навряд ли могут волновать такие вещи как обороты двигателя и контроль динамики автомобиля. Коробка работает по программе, которую в неё прошил производитель.

Тут же и скрываются подводные камни АКПП.
Компьютерная прошивка и сложное устройство КПП делает просто невозможным самостоятельный ремонт.
Коробка сильно зависима от электроники и в случае её неисправности просто перестаёт работать.
Стоимость ремонта современный автоматических кпп порой доходит до абсурда.

-2

Если хочешь двигаться с комфортом в городских пробках - механическая кпп не самый лучший выбор. Во многих автошколах даже есть обучение только на АКПП, что означает спрос. Для огромного количества обучающихся тронуться с места на механике - непосильная задача.

Но если же ты всё таки овладел этим нелёгким искусством - довольствуйся динамичной ездой и полным контролем автомобиля.
На "механике" всё зависит от тебя, твоя манера езды может как экономить топливо, так повысить его расход.
Устройство
МКПП простейшее, заменить сцепление и коробку можно хоть на яме своими руками.
Стоимость их обслуживания меньше чуть ли не в десятки раз.

Выбор типа КПП может зависит так же от модели автомобиля, порой АКПП превосходила во всём своего механического собрата в той же машине по надёжности и динамическим характеристикам.

В любом случае, всё зависит от ваших ожиданий от езды и наличия денежных средств. Выбор за вами.