Хотя инженеры Mazda постоянно посвящают много часов своей работы дальнейшему развитию двигателей внутреннего сгорания, лучшим примером которых является двигатель Skyactiv-X, они не игнорируют совершенно новые технологии трансмиссии. Mazda MX-30, первая в истории бренда модель с электроприводом.
Сначала создается впечатление, что Mazda MX-30 — это трехдверный кроссовер с одной парой дверей с каждой стороны, но на самом деле есть вторая, меньшая дверь, которая открывается в другую сторону и предназначена для облегчения посадки на заднее сиденье. Это не очень практичное решение, но Mazda уже приучила покупателей к тому, что часто идет против течения. Видимо, при проектировании этой модели было решено, что она в качестве семейного автомобиля будет использоваться нечасто.
Однако в этой модели важнее не расположение дверей, а ее драйв. Модель MX-30 — первая полностью электрическая Mazda. Двигатель e-Skyactiv развивает 143 л.с., а аккумуляторы емкостью 35,5 кВтч преодолеют расстояние примерно 210 км.
Возможно, это не очень обнадеживающие данные, но Mazda гарантирует, что эта модель предлагает исключительные ходовые качества, позволяющие водителю наслаждаться каждым километром. Немного похоже на Mazda MX-5, которая тоже дает несомненное удовольствие от вождения этого родстера. В любом случае, вы не будете разочарованы, когда сядете за руль электрической модели.
Экологичность Mazda MX-30 обеспечивается не только приводом, но и отделкой салона, в которой используется ряд экологически чистых материалов. В обивке дверей применяются волокна, полученные из переработанного пластика. Чехлы на сиденья также сделаны из переработанных материалов.
У водителя будет ощущение простора, которое обеспечивается довольно узкой стойкой A и отсутствием стойки B. Само собой разумеется, что это решение означает очень хорошую видимость окружающей среды вокруг автомобиля. На центральной консоли, создающей впечатление парения в воздухе, есть 7-дюймовый экран для управления, а в верхней части приборной панели вы найдете второй экран для мультимедийной системы.