Данный маршрут был открыт в уже далёком 1971 году, на ново построенных линиях Улица 7-я Нагорная, Огородная от Барнаульской до пересечения с Ново-Астраханским Шоссе. Тогда 8-ка получила маршрут Площадь Орджоникидзе - Ново-Астраханское Шоссе ( Жил.участок ГПЗ). Тогда 8-ка была очень популярна на данном направление, вагоны ходили часто переполненные, требовалось продление дальше по Заводскому району, и оно случилось но чуть позже, маршрут был очень удобен для работников Саратовского Авиационного Завода.
Летом 1980г состоялась долгожданное событие, была открыта новая трамвайная линия в Заводском районе города, Фруктовый проезд , улица Тульская от путепровода до улицы Химической в пос.Комсомольский. Население проживающее на протяжение этих новых линий, были очень рады трамваю! Потому что тогда не было кучи маршруток дублёров, и конкретно с пос.Комсомольский вообще мало что ходило даже в район Площади Орджоникидзе, а на трамвае можно было быстро доехать до работы на Авиационный завод, либо до Стадиона Волга. Сегодня это тоже актуально, во времена диких пробок, переполненных маршруток, и ползучих автобусов лучший вариант добраться с Комсы в центр, это трамваи 8+9 , получается весьма быстро, особенно с приходом трамваев на карты Глонасс, но осложняется всё тем что линии особенно на протяжение 9 маршрута очень в плохом состояние, и нередки увы простои, но вроде как в списках будущего ремонта, линия 9-ки первая в списке, но когда будет этот ремонт не известно. А в целом при покупке карты поехали, ездить вариантом 8+9 очень удобно! Но в чём точно 8-ка лучше автобусов и маршруток, так это наличием дежурных, ночных рейсов! Там салон 8-ки бывает даже очень сильно переполнен! Потому что другой альтернативы добраться ночью в посёлок Комсомольский нет!
В 80-х годах данный маршрут был очень популярен, но и в 90-х годах он хуже не стал! Мало уже кто знает, и многие сейчас удивятся наверное, но в реестрах городского транспорта середины 90-х годов, на 8-ке была предусмотрена работа 11 Двойных вагонов! Я немного успел застать эту эпоху конец 90-х на 8-ке, и это было так, 8-ка даже днём ходила иногда переполненная, и почти все трамваи на линии были СМЕ! А уж когда люди утром ехали на работу на Авиационный Завод, и вечером с него домой, в вагонах на Площади Орджоникидзе и стадионе Волга, уже было тяжело поместиться! Тогда было множество льгот, проездных, популярная была схема ехать на 8-ке до Площади Орджоникидзе, а там пересаживаться на трамвайные маршруты №1,либо 15! Это было очень быстро и удобно, и не нужны были никакие маршрутки и автобусы! Раньше на Площади Орджоникидзе было множество трамваев, даже на 2-ке Акмолинский проезд - Площадь Орджоникидзе работали до 6 вагонов! Попадались и двойные! Такое невозможно сегодня представить просто.
Примерно в середине нулевых ситуация с Авиационным заводом начала окончательно ухудшаться, рабочих становилось всё меньше на Заводе, а в начале 10-х завод был окончательно закрыт, именно тогда последние двойные вагоны ушли с 8 маршрута, а так-же на 7-ки, 2-ка постепенно превратились в маршрут с интервалом 50 минут, 1 вагон работает и сегодня на 2-ке. Нормальный ремонт путевого хозяйства делался в Заводском районе 80-90х годах, сегодня рельсы уже пришли в ужасное состояние, особенно это видно на 9-ке, 2-ке, 7-ке, 5-ке. Трамвай в Заводском районе имеет большую перспективу, нужно делать ремонт путей, пришли Татры в Заводское депо, и что толку? Сегодня большинство они стоят под забором, потому что пути в плачевном состояние, хоть что поставь, но если нет рельс, вагоны будут ломаться. Сегодня нужно продлевать 9-ку в пос.Комсомольский, но 8-ку тоже надо оставить, потому что на 8-ке даже сегодня до Площади Орджоникидзе и обратно ездит не мало народу! Но конечно прежде чем 9 продлевать надо делать пути.
В мае 2012г была сделана первая попытка создать маршрут 8+9 Пос.Комсомольский - Мирный переулок, но в начале июня маршрут был закрыт, и это понятно почему. На линии работало всего 2 вагона, интервал была час, это вообще смешно. Такой маршрут очень как нужен, но должно там работать хотя бы вагонов 10! В 2017г этот маршрут пытались сделать снова, но это вновь вышло плохо, работало слишком малое количество вагонов, хотя люди на нём ехали, и не мало.
Расписание дежурных Трамваев 8 маршрута - от Площади Орджоникидзе - 19:00, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30, 22:00, 22:30, 23:00, 23:30 , 00-00 , 03:45 , 04:35 , 05:25.
От пос.Комсомольский - 20:00, 20:30, 21:00 , 21:30 , 22:00, 22:30, 23:00, 23:30, 00:00 , 00:30 , 04:10 , 05:00 , 06:00.