На постсоветском пространстве сложилась довольна интересная обстановка. Прибалтика вместе с Румынией и Молдавией для Евросоюза становятся дотационной ношей.
В первое время РФ не давала удачной внешней политики. Многие считали, что Россия так и будет дальше пользоваться транзитными странами. Но потихоньку наступает время, когда Россия отказывается от услуг таких стран транзитеров. И как следует логике эти страны оказываются в не очень хорошем положении, как в экономике, так и в политике.
Латвия и Россия
Россия постепенно избавляется от Прибалтийских услуг в виде транзита. В недавнее время темп строения новых портов и терминалов только нарастает. Строительство происходит в Калининграде и Усть-Луге.
И таким образом, когда в РФ есть свое, то Прибалтика становится для Европы странами-попрошайками, но еще и стратегическими противниками. В основном как известно, то Прибалтика это один из ярых фанатов и распространителей русофобии. А теперь этим странами приходится буквально выпрашивать деньги у ЕС.
Теперь же, как новые порты будут достроены и открыты и сама энергетика Калининграда будет расширена, то грузы из Средней Азии, Китая и Белоруси будут проходить через российские порты. Свое существование практически прекращает "БРЭЛЛ". Прибалтика в замешательстве и не знает, что делать.
Как выйти из этой ситуации?
Те денежные средства, которые шли в Прибалтику, теперь прекращают существовать. С начала 2020 г. Евросоюз заявил, что начинается региональная экономия денежных средств. В Польше практически не осталось финансов и она из последних сил пытается достать "копейки".
Прибалтике придется придумать как им заново начать дальше жить. Евросоюз естественно не хочет спонсировать страны, а в Америке очень много своих проблем, в которые она ушла с головой.
К сожалению или счастью, но обратно в Россию эти страны вернуться не смогут. Даже если бы Россия захотела их принять, то это было бы просто не за чем. Да и сами отношения слишком натянуты, чтобы вести дружественный контакт.