Стандартный пример создания двойника, используя идентификационный номер автомобиля, находящегося за границей. Хорошо характеризует работу некоторых российских дилеров.
История автомобиля BMW X5, идентификационный номер VIN WBAZW61060LL44192, в России начинается с 31 августа 2012 года. В этот день состоялся первый регистрационный учёт в ГИБДД. Основанием послужил ПТС, выданный алтайской таможней.
Первое объявление о продаже в городе Барнауле Алтайского края опубликовано на Дроме 17 апреля 2018 года.
Из описания: «Отс, рестайлинг, М-пакет, Air Performance (аэродинамические сплитеры переднего и заднего бамперов и накладки на пороги), панорама, доводчики дверей, авто свет, LED оптика, 3 камеры, комфортные сиденья. Авто своевременно обслуживается».
Баварец, хорошей комплектации, в отличном состоянии за нормальную цену с руками оторвут. Раз в два или три года у автомобиля меняются владельцы, и каждый в объявлении при продаже сообщает, что своевременно обслуживается у дилера.
В настоящее время автомобиль с апреля 2021 года нашёл себе пристанище в г. Новосибирске.
Ну что, давайте изучим баварца.
Автомобиль сошёл с конвейера 30 апреля 2010 года.
- Двигатель установлен N57S, объёмом 3 литра, дизель
- Установлена панорамная крыша
- Цвет салона LUCX Кожа NEVADA/OYSTER
Цвет салона явно отличается. Уже есть вопросы к автомобилю.
Сразу найдутся скептики, которые начнут ворчать: «могли поменять салон, а что здесь такого и так далее». Для них информация ниже.
Давайте посмотрим, как BMW обслуживалось – раз все продавцы твердят: ТО только у дилеров.
По информации завода, у автомобиля началась гарантия 07 июля 2010 года, значит, это и есть дата продажи.
Действительно автомобиль обслуживался у дилера BMW в Барнауле «Дикси», получается продавцы не обманывали.
Но что за записи присутствуют: Theanders Bil AB, Lund, Lund.
Погуглим.
Оказывается Theanders Bil AB, Lund, Lund это наименование дилера в Швеции.
Как круто, автомобиль постоянно ездил в Швецию на ТО.
Только почему-то пробег как-то странно меняется: 2012 год, 45391 км в Швеции, через три месяца в Барнауле уже 43578. Скрутили? 2013 года, 69049 в Швеции, а в Барнауле через два месяца 68411 км.
А давайте VIN WBAZW61060LL44192 введём в поисковую строку, что сможем найти?
В Яндексе ничего нет, а в Гугле?
Интересная запись, я не знаю шведский, но и так понятно, что-то написано про регистрационный номер и указан рядом VIN, который мы ищем.
Заходим.
Обслуживание в Швеции, шведский сайт, на котором есть информация об автомобиле с нашим VIN, всё становится интересней. Листаем вниз и вот история автомобиля (гугл перевод с шведского языка).
- первая регистрация в Швеции 07.07.2010 на юридическое лицо (совпадает с датой начала гарантии)
- 17.10.2012 смена собственника, также юридическое лицо
- 25.01.2013 автомобиль покупает женщина-жительница города Лунд, Швеция
- 31.01.2014 пройден техосмотр, пробег 9188 км (как я понимаю, столько проехал собственник)
- 29.01.2016 года автомобиль всё ещё зарегистрирован в Швеции, проводится проверка в специализированной организации
- 15.10.2019 смена собственника, юридическое лицо из Броммы Швеция.
Здесь вообще все становится понятно, надеюсь даже для скептиков.
Не знаю как вам, но мне очень интересно: как дилер в Барнауле, осматривая автомобиль на ТО, подключаясь к «мозгам» авто (ЭБУ), просматривая историю обслуживания, упорно не обращал внимание на тот факт, что перед ним явный двойник с криминальным прошлым – присутствует постоянное различие в пробеге, различие в комплектации. Или ему до лампочки, главное платите.
И снова в двух разных странах, едут два человека на автомобилях, у которых один и тот же идентификационный номер VIN.
А если житель Новосибирска решится поехать на автомобиле отдыхать в Сочи, у него очень большой шанс вернуться домой пешком. Про заграницу молчу, там автомобиль очень быстро доставят в полицию.
Подписывайтесь на наш канал, будьте в курсе, как вас могут обмануть при покупке автомобиля. Будьте бдительны, проверяйте маркировку VIN и сверяйте комплектацию автомобиля у наших экспертов-криминалистов.
Продолжение следует…