Власти Китая посчитали, что современные машины способны не только помогать водителю, но и собирать разведданные. В связи с этим КНР обяжет автопроизводителей хранить всю собранную транспортными средствами информацию внутри страны.
Количество различных датчиков, камер, радаров и устройств для передачи информации в современных автомобилях растет год от года. Данные используются системами помощи водителю.
Однако, отмечает агентство Reuters, эта информация может быть полезна и автогигантам для разработки новых технологий. Кроме того, сведения о потребительских предпочтениях, используемых маршрутах ценны для маркетологов. Наконец, нельзя исключить интерес к таким данным со стороны иностранных разведок.
По этой причине чиновников одного из китайских ведомств даже попросили не парковать Tesla на территории организации. Причиной назвали обеспечение безопасности на предприятии.
Опасения по поводу возможности транспортных средств следить за окружающей обстановкой заставили власти КНР ужесточить подход к хранению подобных данных. Местный регулятор опубликовал проект закона, который требует от компаний получать согласие водителей на сбор сведений частного характера.
Законопроект также обяжет автопроизводителей хранить все данные в Китае. Если компания захочет передать их в зарубежный офис, она должна будет запросить разрешение на это у местных властей.
По информации агентства, BMW, Daimler и Ford уже создали в Китае объекты, где «складируется» вся информация с датчиков транспортных средств. Аналогичные меры предпринялаTesla. В ближайшем будущем можно ожидать, что и остальные производители согласятся с новыми требованиями. Покидать крупнейший мировой рынок не хочет никто.