Новости клубного сервиса Tesla в Москве
По словам Ведбуша, лучшие дни для Tesla еще впереди - не в зеркало заднего вида.
В понедельник старший аналитик по технологиям Дэн Айвз сказал, что, несмотря на краткосрочные «лежачие полицейские», он остается твердо оптимистичным в отношении Tesla и более широкой темы электромобилей. Он подтвердил свой рейтинг «лучше рынка» и целевую цену в 1000 долларов, что почти на 67% выше текущих уровней.
Первая половина года была тяжелым началом для Tesla. Акции упали почти на 15% с начала года на фоне опасений по поводу безопасности автопилотов, нехватки микросхем, негативного PR и жестких мер Пекина вокруг Tesla. По словам Айвса, все это способствовало снижению спроса на Tesla в Китае.
Но аналитик считает, что «трансформационный потребительский спрос» в Китае удвоит поставки электромобилей в ключевом регионе в течение следующих двух лет, при этом Tesla получит большую выгоду вместе с Nio, Xpeng и Li Auto.
«Поскольку Китай является опорой глобального успеха Tesla, а ее гигабайтный след - ключевым преимуществом, последние обмены между Пекином и Tesla явно негативно повлияли на спрос на Tesla в Китае на данный момент», - сказал Айвз. «Теперь речь идет о Маске, который хорошо играет в песочнице и следит за тем, чтобы Tesla не видела никаких дальнейших проблем в Китае, на который к 2022 году будет приходиться более 40% мировых поставок».
Кроме того, по его словам, новые налоговые скидки на электромобили в США станут катализатором роста внутри страны.
Tesla упала на премаркете на 1,4% в понедельник, поскольку производитель электромобилей объявил, что отменил планы по созданию Model S Plaid +, версии своего седана высокого класса с увеличенным запасом хода.