Подшипник в автоматической трансмиссии необходим для фиксации движущихся узлов по отношению к статичным, чтобы минимизировать силу трения между комплектующими. Для каждого трущегося узла АКПП предусмотрен определенный тип подшипников, которые отличаются друг от друга конструкцией, размерами и классом точности. В среднем срок службы подшипника составляет 100 000 км пробега при правильной эксплуатации. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправных подшипников Основной причиной быстрого износа подшипников является несвоевременная замена трансмиссионной жидкости. После длительной эксплуатации масло теряет свойства присадок и в нем накапливаются продукты износа. Вместе с маслом на трущиеся узлы попадает металлическая стружка, которая стачивает поверхность подшипников. Некорректная работа подшипников сопровождается появлением постороннего шума в АКПП, который нарастает с повышением оборотов двигателя. Самые распространенные симптомы неисправных подшипников:
Ремонт подшипника коробки-автомат — что нужно знать?
7 июня 20217 июн 2021
414
2 мин