Тонировка стекол машин запрещена, но почему они все еще на дороге?
Тонировка стекол автомобилей – вопрос, который считается давно закрытым. Как указывает закон, лобовое и боковые передние стекла тонировать запрещено. Нарушение правила карается штрафом. Возможно, кому – то подобная мера покажется излишней строгостью, но это не верно.
Тонированные стекла резко ухудшают световой поток, что повышает риск создания аварийной ситуации, поскольку водитель хуже ориентируется в пространстве.
Конечно, тонировка смотрится эффектно и многие «эстеты» поддаются искушению использовать ее. Несмотря на запрет на дороги выезжают машины с затемненными стеклами. Как водители избегают наказания за нарушение закона, всегда ли им удается избежать его?
Хитрый метод – съемная тонировка
Если раньше пленку приклеивали, сейчас пользуются другими методами. К примеру, клеят тонированный пластик, который можно с легкостью многократно использовать. Если вдали замечена команда ДПС, подобное приспособление быстро убирается. По прибытию на место автомобилист очищает его поверхность, беспрепятственно возвращая пластик на место.
Есть другие способы, которые хозяин автомобиля может с успехом использовать. К примеру, некоторые выбирают перфорированные шторки, которые скрывают сидящих в авто от посторонних взглядов. Они крепятся на гибком каркасе. Шторки точно повторяет контур стекла, а крепятся при помощи специальных монтажных пластин.
Перфорированные шторки очень мобильны. Если на горизонте появился инспектор ГИБДД, то снять их можно в один миг.
Часть не разборчивых автомобилистов пользуется бескаркасными шторами из обычной черной ткани. Подобное изобретение представляет собой аналог домашних штор.
Понятно, что подобные методы незаконны. Если сотрудник ДПС остановит машину с подобными приспособлениями, которые идут в ход, то он обязан составить протокол. В этом случае изменится часть статьи, по которой нарушитель будет привлечен к ответу. Обычно в ход идет часть 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ (наличие обычной тонировки), здесь будет действовать часть 1 этой статьи. В данном случае шторки будут отнесены к посторонним предметам, которые умышленно используются, ограничивая водителю обзор. Установка их попадает под перечень неисправностей, при которой использование транспортного средства запрещено.
Прием быстрого реагирования – опускание стекол
Сохранились водители, использующие классическую тонировку стекол, они пытаются избегать встречи с инспекторами. Подобный способ используют те, кто может опустить стекла с тонировкой полностью в корпус полости двери.
Зимой, такой способ сокрытия тонировки стекол, вызывает вопросы. Но для жителей жарких регионов он вполне пригоден.
Находятся умельцы, которые оборудуют салон специальной кнопкой, блокирующей стеклоподъемники. Если страж дорог останавливает машину, задавая не удобные вопросы, ее хозяин поясняет, что стекла заклинили, а он направляется на станцию обслуживания с целью устранения досадной поломки. В данной ситуации инспектор ничего поделать не сможет, использовать средство передвижения с подобным изъяном не запрещено.
Хочу и нарушаю
Особый разряд нарушителей составляют те, кто позволяет себе бездумно игнорировать закон.
Подобные обожатели тонировки стараются избегать контакта со стражами дорог. Для движения они, как правило, выбирают крайнюю левую полосу. Если замечают инспекторов, то прячутся за крупными транспортными средствами. Представители этого класса нарушителей объезжают посты ДПС. Они минимально используют машину во время проведения рейдов, отслеживая информацию о них на специальных сайтах ГИБДД.
Существуют «смельчаки», которые имеют родственников или знакомых в полиции. Подобные личности прибегают к их помощи, хотя это у них это получается не всегда. На дороге могут дежурить сотрудники вышестоящих органов, а им безразлично, кто свой, а кто чужой. Они руководствуются правилом, которое гласит, что перед законом все равны.
Существует ряд водителей, который платит штраф за нарушение, но упорно продолжающий ездить с тонировкой. Закон предписывает за подобные действия штраф в сумме 500 рублей, но если его оплатить в течение трех недель, то сумма уменьшается до 250 рублей. Некоторые хозяева машин считают подобную сумму малозначимой, допуская, что подобные протоколы на них будут заводиться нередко.
В данном случае сотрудник ДПС не имеет возможности устранить пленку. Он выдает предписание о том, в какой срок следует удалить неполадку – демонтировать покрытие. Хозяин транспортного средства отправляется в автосервис, где получает справку о том, что покрытие было удалено.
Тем, кто хочет обойти закон, следует помнить, что данная статья не служит инструкцией к действию. Чтобы неприятные ситуации на дорогах не случались, рекомендуем всем водителям выполнять требования закона.