Когда оформляется европротокол.
Федеральным законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” предусмотрена возможность оформления дорожно-транспортного происшествия с помощью европротокола. Иначе говоря, ДТП оформляется без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
В данной статье я не буду расписывать плюсы данного подхода, также как и его оформление. Отмечу лишь то, что использование европротокола допустимо в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
- В результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, то есть в ДТП нет пострадавших людей;
- Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним, однако грузовой автомобиль с прицепом рассматривается как два транспортных средства, в таком случае оформлять европротокол нельзя);
- Гражданская ответственность владельцев транспортных средств застрахована в соответствии с ФЗ об ОСАГО (Оба водителя вписаны в действующие полисы ОСАГО или международный полис «Зелёная карта», выданные на участвующие в ДТП автомобили);
- Повреждения получили только участвовавшие в ДТП автомобили (то есть отсутствуют повреждения муниципального имущества либо имущества третьих лиц);
- По предварительной оценке нанесённый транспортным средствам ущерб не превышает максимальную сумму страховой выплаты 100 тысяч рублей;
- Между водителями нет разногласий по поводу виновности, они согласны оформить ДТП без вызова сотрудников ГИБДД и подписать европротокол.
Обязательно запомните!
Кроме вышеперечисленных моментов в обязанность водителей входит в течение 5 рабочих дней после оформления европротокола предоставить его экземпляры в свою страховую компанию. Если этого не сделать, виновник ДТП получит регрессное требование, после того как страховая компания выплатит страховое возмещение. Иначе говоря, страховая после страхового возмещения будет иметь право требовать деньги с виновника ДТП.
Но главная опасность состоит не в этом. Главная опасность для водителей скрывается в невозможности быстро оценить нанесённый транспортным средствам ущерб, поскольку автомобили могут иметь скрытые повреждения, внешне незаметные. Такие повреждения могут обнаружится позднее при детальном осмотре.
В данном случае заполненный и подписанный европротокол является трехсторонним договором между страховой потерпевшим и виновником ДТП. Дело все в том, что согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса РФ: “Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере”. Иначе говоря, европротокол является таким договором, который устанавливает для потерпевшей стороны возмещение убытков в меньшем размере.
Помимо всего прочего, встречаются ситуации, когда дежурный сотрудник ГИБДД, принимая сообщение о ДТП, не видя всей картины происшествия, я имею в виду причиненный ущерб, несознательно вводит в заблуждение стороны, рекомендуя оформить европротокол.
Немаловажным является то обстоятельство, что после заключения (подписания) данного договора получить возмещение ущерба превышающее сто тысяч рублей будет невозможно. Об этом свидетельствует судебная практика, примеры судебных решений которой вы с легкостью найдете на просторах Интернета.
Резюмируя выше сказанное, хочу отметить, что подписание европротокола может нести в себе опасность как для виновника, так и для пострадавшего в ДТП водителя, и заключать его необходимо лишь тогда, когда Вы действительно учли все нюансы, перечисленные выше а также уверены в сумме причиненного материального ущерба.