Как вы знаете с начала июня Евросоюз официально запретил всем своим авиакомпаниям летать в Беларусь и над территорией Беларуси, а также ввёл ограничение на полёт белорусских самолётов над Европой.
Из-за этого загнанный в угол единственный гражданский авиаперевозчик Белоруссии — компания Белавиа — решила пересмотреть свою маршрутную сеть и открыла дополнительные рейсы на восточном направлении.
С учетом, что вылет из страны теперь возможно только через границу с Россией этих направлений осталось не так много.
Но даже те маршруты, которые сейчас доступны простым белорусам, выглядят тяжело. Расстояния для перелётов резко увеличились, билеты из-за этого также вырастут в цене. Даже «лишние» полчаса в небе требуют огромный расход топлива.
Как же сейчас летает Белавиа? Вот например регулярный и типичный рейс компании из Минска в турецкую Анталию:
Белорусам приходится облетать не только Украину, но и Крым. В такой же манере самолёты летят и, например, в курортный египетский город Шарм-эль-Шейх.
Интересно, что оба этих направления для россиян сейчас недоступны. И в этом смысле Минск остаётся «пересадочным пунктом» для российских туристов, которые хотят туда полететь отдохнуть:
Сможет ли Европа задавить Белавию такими действиями? На самом деле пока это маловероятно. Дело в том, что сейчас и так авиасообщение между странами сильно урезано и белорусам достаточно увеличить частотность перелётов в доступные страны.
Страны СНГ, за исключением Украины, не будут закрывать возможность прямых перелетов с Минском. Это означает, что из Беларуси можно будет чаще летать в Армению, Казахстан, Азербайджан. Да в ту же Грузию.
Единственная страна, которая осталась «в пролёте» — это Молдавия. Она хоть и не закрывала авиасообщение с Беларусью, но из-за того, что она зажата между Украиной и Румынией — у Белавии нет шансов долететь в Кишинёв.
Будем следить.