Tesla решила не выпускать самый дорогой вариант своего флагманского седана Model S Plaid Plus, это следует из воскресного твита главы компании Илона Маска.
Автор: Тимофей Лапин
Ранее Тесла и Илон Маск обещали фанатам трехмоторный двигатель, и что версия Plaid Plus их новой Model S даст водителям 1100 лошадиных сил, 520 миль запаса хода при полностью заряженной батарее и ускорение от 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды.
В воскресенье Маск написал в Twitter, где у него более 50 млн подписчиков: «Plaid + отменяется. В этом нет необходимости, потому что Plaid и так хорош». Он добавил: «От 0 до 60 миль в час менее чем за 2 секунды. Самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо созданных. Чтобы поверить, нужно почувствовать это».
В марте Tesla подняла цену Model S Plaid Plus на 10 тыс. долларов, доведя ее до 150 тыс. долларов. Согласно отчету CNET, возможность заказать вариант Model S Plaid Plus была удалена с веб-сайта Tesla в последнюю неделю мая.
Оставшаяся высококлассная версия Model S Plaid будет стоить около 119,9 тыс. долларов и будет иметь батарею с диапазоном действия 390 миль, мощностью 1020 лошадиных сил и, среди прочего, ускорением от 0 до 60 миль в час за две секунды.
Ранее Маск планировал церемонию «доставки» Model S Plaid на завод Tesla во Фремонте, штат Калифорния, 3 июня. По мере приближения даты он отложил ее до 10 июня, заявив, что автомобилю все еще требуется «еще одна неделя доработки».
Как и другие североамериканские автопроизводители, Tesla борется с проблемами цепочки поставок, особенно с нехваткой компьютерных чипов.
Компания недавно удалила радарные датчики и поясничную опору с передних пассажирских сидений в своем недорогом седане Model 3 и кроссовере Model Y для клиентов из Северной Америки.
В первом квартале 2021 года компания не произвела ни одной из более дорогих моделей Model S или Model X, хотя Маск заявил, что производство ведется во время отчета о прибылях и убытках за четвертый квартал 2020 года.
К 26 апреля во время телеконференции Tesla по финансовым вопросам Маск сказал: «В первом квартале были одни из самых сложных проблем с цепочкой поставок, с которыми мы когда-либо сталкивались в жизни Tesla. Безумные трудности с цепочками поставок запчастей по всему спектру запчастей. Очевидно, мы были расстроены нехваткой чипов. Это огромная проблема».
Он также рассказал о технических проблемах, связанных с разработкой и выяснением того, как производить новые версии седана Model S и внедорожника Model X.
«Было больше проблем, чем ожидалось, при разработке Plaid Model S или программы Paladium, которая представляет собой новую версию Model S и X, имеющую переделанный интерьер, новый аккумулятор, новые приводы и новую внутреннюю электронику и напоминает информационно-развлекательная система высокого уровня». Он добавил: «Потребовалось немало доработок, чтобы аккумулятор в новых S и X был безопасным».
Между тем в этом году компания несколько раз повышала цены на различные варианты своих наиболее популярных автомобилей Model 3 и Model Y в США. Маск также обвинил в повышении цен проблемы с цепочкой поставок. 31 мая он написал в твиттере: «Цены растут из-за ценового давления со стороны основных цепочек поставок в масштабах всей отрасли. Особенно на сырье».
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Elon Musk says Tesla officially canceled the Model S Plaid Plus (CNBC)