Здравствуйте, друзья!
Сегодня я хочу представить вам свой обзор на Chevrolet Cobalt II стоимостью в 450 - 550 т. руб. Предупреждаю, что речь идет не о американце, который продавался с 2004 - 2011 г. В американской версии движок несколько отличается.
У представленного автомобиля салон отделан твердым пластиком. Кроме того, он имеет лишь один движок, рассчитанный на 1,5 л. при мощности в 105 лошадиных сил.
Конечно, его не обошли стороной, он имеет своих покупателей и положительные отзывы. Но к сожалению неизбежно и то, что без определенных “погрешностей” не обошлось.
Я выделил следующие минусы и плюсы:
Прежде всего, хочу отметить то, что пользователи часто жалуются на динамику Chevrolet Cobalt II. Хотя, есть и сомнения в его пользу. До сотни он все таки дает разгон приблизительно за 12 сек. Его максимальная скорость - 170 км/ч, а на механике выходит 169. Казалось бы, цифры неплохие, но большинство все равно имеют претензии к динамике.
Следующий момент:
Этот автомобиль хвалят за хороший запуск во время заморозков. Главным образом, он осуществляет запуск вплоть до (-36 гр.). Движок и салон способны к быстрому прогреванию, а чтобы остыть, потребуется много времени. Подогрев сидений в данном случае тоже отличное решение производителей.
А не любят его за внешнюю составляющую. В большинстве отзывов пишут о том, что он склонен к появлению царапин даже из - за весьма незначительных вещей. Да еще и краска быстро слезает с дверных ручек. Но даже если краска отсутствует, металл не поддается коррозии, что естественно является плюсом.
У него простая конструкция и надежный движок, который достаточно прост, не ломается и имеет бюджетное обслуживание. Цепь ГРМ работает исправно - без каких - либо посторонних звуков.
По поводу управления этим автомобилем, мнения разделились на два лагеря. Одни говорят, что им легко управлять и руль отлично справляется с поворотами, другие - он слишком вял, на неровных участках ведет себя неуверенно. В данном случае, не могу дать однозначное мнение. Поэтому в будущем скорее всего придется самому проверить его.
У него небольшой расход. Всего лишь 6 л. по трассе, а по городу 8 - 10 л.
Он довольно вместителен. Однако, большинство голосует против его внутреннего дизайна. А я с ними согласен.
Ну что ж, друзья, делайте выводы.
Благодарю за прочитанную статью, буду признателен за лайки и подписки на канал!