Всем привет, сегодня на нашем обзоре легендарный Пассат Б3, немецкая живучая лошадка, которая понравилась многим. Этот автомобиль будет по новее чем его предшественники и уже не похож на различные Гольфы или Джетты,
Под капотом, как и у всех Wag`ов, великое множество двигателей. Начнем поп порядку: Дизельные - от 1.6 до 1.9 объемом, развивавших мощность от 80 до 90 сил, даже на некоторых есть турбонаддув; Бензиновые - от 1.6 до 2.8 объемом, что развивают мощность от 72 до нереальных 174 сил, начиная от 2.0 расположение цилиндров V-образное. КПП, естественно, или механическая, или автоматическая. Привод в основном передний, но довольно редко встречается и полный.
По салону машина вас ничем особенным не удивит, разве что прочностью пластика в них и пространством внутри. Некоторые модели могли оснащаться круиз-контролем и люком.
Кузов делится на 2 типа: седан и универсал. Внешность этих автомобиль впечатляла владельцев за счет прямых закругленных деталей и прямоугольных задних фонарей.
Цена этого автомобиля от 60 до 200 тысяч рублей, но стоит учитывать, что прочность железа у этого автомобиля не самая лучшая, но технически довольно качественная, в общем "гниет, но не ломается", поэтому будьте аккуратнее при выборе данного авто.
Спасибо за прочтение! Рад, если вам понравилась эта статья, буду благодарен, если поставите лайк! Доброго времени суток!
