Народный городской кроссовер Рено Дастер (Renault Duster) 1-го поколения компонуется двумя бензиновыми двигателями: 2.0-х литровым и 1.6-ти литровым агрегатами. Менее мощный мотор является более экономичным, а также он полюбился многим автовладельцам за то, что оснащается цепным приводом механизма газораспределения, который не требует обслуживания в процессе всего срока службы модели.
Атмосферный четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат Рено Дастер системы DOHC (два распределительных вала) с многоточечным впрыском топлива серии H4M объемом 1.6 литра на 16 клапанов, выдаваемой мощностью 114 лошадиных сил с крутящим моментом в 156 Ньютон на метр с механизмом изменения фаз газораспределения на впускном валу.
Реальный ресурс двигателя Рено Аркана - H4M 1.6 MPI 114 л.с, вы можете узнать здесь.
Справочная информация по бензомотору H4M 1.6 MPI 16v 114 л.с: рядный чугунный блок цилиндров формата R4 с алюминиевой ГБЦ на 16v без гидрокомпенсаторов (тепловые зазоры клапанов регулируются каждые 100 тысяч километров пробега способом подбора толкателей) без турбонаддува; система питания – инжектор с многоточечным впрыском MPI; приводной механизм – цепь ГРМ (ресурс – 150 тысяч километров пробега до замены); расход топлива в смешанном режиме использования (город – 8.5 литра/трасса – 5.6 литра) составляет 6.7 литра бензина марки АИ-92/95 на 100 километров пути; объем моторного масла, необходимый для замены – 4.6 литра (синтетика — 5W30 или 5W40); ориентировочный срок службы двс – 300 тысяч километров пробега до капиталки.
Выше рассмотренный атмосферник 1.6 MPI заводской серии H4M, устанавливаемый в Renault Duster функционирует в паре только с 6—ти ступенчатой механической коробкой переключения передач (6-МКПП) французской разработки марки Рено TL8 (трансмиссионное масло для замены — Elf Tranself NFJ 75W-80, необходимый объем – 2.75 литра), которая обладает примерным ресурсом — 300 тысяч километров пробега.
Также отдельно хочется отметить, набор систем безопасности Рено Дастер, которые варьируется в зависимости от вида комплектации. Так, например, в базовой комплектации “Authentique” штатно устанавливается подушка безопасности SRS водителя, крепления типа ISOFIX, антиблокировочные механизмы ABS с EBD и два подголовника на заднем кресле. Более дорогие версии автомобиля в добавок оснащаются регулировкой передних ремней безопасности по высоте, фронтальную пассажирскую подушку безопасности SRS, 3 задних подголовника, боковые передние подушки безопасности SRS, а в виде дополнительной опции можно установить камеру заднего вида с задним парктроником, круиз-контроль, механизм курсовой устойчивости — ESP и помощник при подъемах в гору – систему HSА.
Главными достоинствами народного Рено Дастер является полная адаптация под российские условия эксплуатации: АКБ с повышенной емкостью, генератор увеличенной мощности, подогрев сидений и боковых зеркал, установленные даже в базовой комплектации брызговики, стальная защита моторного отсека и дополнительная пластиковая защита топливный патрубков, а также антигравийная обработка днища кузова. В свою очередь, полноприводные версии автомобиля имеют электромагнитную муфту, передающую крутящий момент на заднюю ось, благодаря чему обеспечивается повышенная проходимость на бездорожье.
В строении ходовой части автомобиля изменений после обновления в 2015 году не произошло. У обозреваемого народного кроссовера Renault Duster 1.6 H4M — 2010-2020 модельных годов с маркой кузова HSA по-прежнему имеется достаточно энергоёмкая подвеска и отличные внедорожные качества: угол въезда — 30°, угол съезда — 36°, угол преодоления препятствий — 23°. Клиренс, он же дорожный просвет составляет: с передним приводом – 205 миллиметров, с полным приводом – 210 миллиметров; объем багажного отсека – 475/1636 литров, объем топливного бака – 50 литров, снаряженная масса – 1360 килограмм; максимальная скорость — 165 км/час. Габариты модели: длина – 4315 миллиметров, ширина – 1822 миллиметра и высота – 1625 миллиметров. Страна сборки – Российская Федерация, завод Автофрамос в Москве.
В заключении отметим, что примерный ресурс паркетника Renault Duster с силовым агрегатом 1.6 MPI серии H4M, заявленный производителем, французской автокомпанией Renault-Nissan, до наступления первых серьезных неисправностей, составляет порядка 280-300 тысяч километров пробега. В реальности же, при регламентном обслуживании модели владельцем, срок службы автомобиля нередко доходит до 320-400 тысяч километров пробега до появления критичных поломок.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/renaulth4m.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!