- Для нашего порта это шанс на смену цивилизации. От этого выиграет вся Польша, потому что сильный порт означает поступления в бюджет и мощную поддержку для польских предпринимателей, - говорит президент Гданьского порта Лукаш Грейнке о предпосылках Польской сделки.
В интервью Петру Филипчику Лукаш Грейнке подчеркивает, что «упомянутые в польской Lada инвестиции и конкретные средства, которые будут на них выделены, представляют собой еще более динамичное развитие порта Гданьск».
«В настоящее время идет конкурс на оператора, который возьмет на себя выгрузку новых площадок в порту Гданьск. Я надеюсь, что через несколько месяцев мы сможем объявить его результаты, - говорит Лукаш Грейнке о ходе расширения порта. - В этом году мы завершаем начатые инвестиции и планируем дальнейшие, что приведет к полной ликвидации технической и инфраструктурной задолженности в нашем порту, - говорит Лукаш Грейнке.
На что именно можно потратить деньги от Польской сделки?
«У нас много некоммерческих площадей, которые нужно подготовить с точки зрения инвестиций. Следовательно, необходимы новые дорожные сети, железнодорожные системы, инфраструктура этих территорий, и будут засажены новые территории в Гданьском заливе - все это инвестиции, которые, по нашему мнению, могут быть профинансированы за счет средств этой программы », - подчеркивает Порт Гданьск.
Одним из приоритетов отличных результатов Гданьского порта, несмотря на пандемию, является сотрудничество с Дальним Востоком.
«Мы самый восточный порт в Европе, до нас добираются океанские суда, которые принимают на борт до 24 000 человек. контейнеры. Это показывает масштабы, абсолютно несравнимые с наземным транспортом. Китай для нас очень важный партнер. Мы хотим сломить гегемонию российских портов, что нам уже удается, потому что после первого квартала 2021 года мы на первом месте по перегрузке контейнеров и на подиуме по перегрузке в целом в Балтийское море », - говорит Лукаш Грейнке.