Всем, привет!
Хочу сегодня немного возмутиться работой некоторых сервисов по обслуживанию автомобилей.
Не буду упоминать кого-то конкретно, просто обобщу. Тем более, что уверена, что такое происходит во многих автосервисах
Название моей статьи говорит само за себя — поломалось сцепление.
Разберем подробнее:
Лично я не автомеханик и не разбираюсь в различных проблемах с авто. Но, я — водитель. И к своему авто я отношусь внимательно и чувствую (иногда слышу) некоторые неисправности в нем.
А когда происходят поломки и мне приходится ехать в автосервис, я делюсь всеми-всеми подозрительными с моей стороны проблемами.
Соглашусь, что иногда рассказываю о поломках, как блондинка. Но, чаще всего, я предварительно просмотрю все форумы с возможными неполадками и лишь потом с какими-то приобретенными знаниями шуршу в автосервис.
Дабы и меня не обманули и самой не опростоволоситься.😁
Теперь о главном:
Где-то год назад в моей машине оборвался тросик сцепления ( не в городе и почти на трассе).
Все: машину не тронуть с места.
Но, нашлись умные люди, которые рассказали, что на скорости можно доехать до нужного места, главное не останавливаться и только переключать коробку передач.
И, даже показали как это делать на моем авто.
В итоге, с «толкача» моя машина завелась и только с одной коробкой передач (без сцепления) я доехала до города.
Дальше я, естественно, ехать не смогла, так как светофоры и пробки грозили моей остановке и больше мой авто бы не тронулся.
В городе, ко мне приехали знакомые ребята из сервиса и поменяли тросик сцепления. Дальше я доехала до дома без проблем. Спасибо ребятам.💖
А вот дальше началось твориться невообразимое.
Через полгода тросик снова лопнул. Когда я находилась в другом городе. Была зима и очень холодно. Хорошо, что со мной в этот момент был супруг. Добежав до магазина и купив новый тросик — муж поменял его. И мы доехали до дома.Правда меняли часа 3 на морозе и очень замерзли, так как муж первый раз это делал и по видео из интернета.
Новая проблема с тросиком не заставила себя ждать.
Где-то через месяц при нажатии на педаль сцепления она начинала скрипеть. ГРОМКО СКРИПЕТЬ. Как будто лопнет. Нажимать педаль стало сложно и в некоторых моментах на дороге я даже не могла тронуться, так как машина глохла.
Согласитесь, к такой тугой педали тоже надо привыкнуть, чтобы подобная ситуация не повторялась.
Как ни странно я привыкла. Но сам звук скрежета не давал покоя, поэтому съездив в автосервис нам решили переустановить тросик сцепления.
С первого раза это не получилось, так как тросик соскакивать начал. Видимо, что-то повредили.
В итоге, мастер что-то там нахимичил (припоял) и все заработало как по маслу. Тихо и мягко.
Очень была ему благодарна, так как даже отвыкла ездить с такой тихой педалью)))
Но зря...🤬
В общем, не прошло и месяца, как снова начались проблемы.
И снова проблема случилась в другом городе.
Отъезжая и набрав скорость почти 60 км в час, на трехполосной дороге (я ехала по второй полосе) — тросик сцепления снова обрывается. ЖЕСТЬ, конечно.
А это центр города и припарковаться практически негде. Кое-как, наученная предыдущим опытом управления коробкой передач (без сцепления) мне удалось найти уголок, где можно остановиться.
В этот раз я снова была с супругом. Но, в отличии от предыдущего раза поменять тросик сцепления было во много раз проблематичнее, так как водительская дверь открывалась как раз со стороны проезжей части, где был большой поток машин.
Промучавшись долгое время (в этот раз часа в два муж уложился, так как уже имел понятие, как и что делать) — тросик тупо слетел. Это был КАПЕЦ.
В итоге, вызвонив знакомых — нас отбуксировали до автосервиса. И это для меня был треш, так как это мой первый и, надеюсь, последний раз, когда я сама являюсь буксируемым автомобилем.
В автосервисе сказали, что на педали сломано какое-то сцепление, которое удерживает тросик. А в предыдущем сервисе нам типа просто приварили к педали пластиковый хомут. Вот он и лопнул из-за чего и слетел сам тросик.
Молодцы, ничего не скажешь.🤬
На моей бибикле починили-таки тросик сцепления. Только вот тронуться я на машине смогла не сразу. Педалька была настолько высоко, что колено приходилось поднимать чуть ли ни до середины руля.
А так как педалька схватывала скорость только в самом верху — я очень возмутилась. И мне тут все подробно рассказали.
Как оказалось, на моей бикле износилось само сцепление. Замена педали тут даже не поможет. Хотя ее можно поменять (хоть мне ее починили и сломается она не скоро, как обещали).
Самое интересное, что в этом сервисе мне озвучили все мои жалобы, которые могли и раньше указывать на поломку сцепления (изношенность диска сцепления) и о которых я регулярно рассказывала в сервисах своего города.
Делюсь с вами:
- Часто обрывается тросик сцепления;
- Скорость передач включается не сразу (первая и задняя скорости);
- Машина может двигаться урывками на первой и второй скорости;
- Педаль сцепления поднялась очень высоко.
Если какой-то из этих пунктов есть при работе вашего авто — обратите на это внимание. Возможно, что накрывается диск сцепления и пора его менять.
Всем спасибо за внимание!!!
