А ведь изначально, по проекту, станцию предполагалось строить под Москвой-рекой...
Да и, собственно, изначально станция называлась не "Воробьёвы горы"...
#воробьевы горы
Всем привет, друзья!
В сегодняшнем выпуске поговорим о станции Московского метрополитена, которая, как по мне, претендует на звание одной из самых красивых не только в Москве. 😏
#метро москвы
Станция метро «Воробьёвы горы» (до 12 мая 1999 года «Ленинские горы») — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, названа по одноимённому историческому району. Открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет». Была закрыта на реконструкцию с 20 октября 1983 года по 13 декабря 2002 года. Сооружена по уникальному спецпроекту в нижнем ярусе Лужнецкого метромоста над рекой Москва, является первой в России станцией метро, расположенной на мосту над рекой. #лужники
По причине спешки со сдачей моста в эксплуатацию к Международному Фестивалю Молодежи не были соблюдены до конца нормы строительства. Стремление минимизировать затраты стало причиной замены металлических опор на железобетонные, что привело к ряду ошибок при закладке арматуры в каркас сооружения, а также вынудило строителей применить соль в целях ускорения бетонирования. Дело в том, что соль понижает температуру замерзания воды, что было важно, так как работы велись в зимнее время. Однако это поспособствовало интенсивной коррозии элементов арматуры. Сэкономили...
Это послужило началом конца станции. Но, как говорится, что не делается, то делается к лучшему, и благодаря реконструкции, которой способствовало разрушение, сегодня мы имеем такую, по истине красивую станцию!
Путевые стены сделаны прозрачными, стекла вставлены в алюминиевый каркас. С них открывается вид на Москву-реку, Воробьёвы горы, Большую Спортивную Арену Лужников и здание Академии наук. Длина зала вместе с подходными коридорами составляет 284 метра, что делает её станцией с самой длинной открытой частью в Московском метрополитене. #РАН
Станция имеет два вестибюля.
Из северного вестибюля, оборудованного эскалатором, можно выйти на Лужнецкую набережную и к олимпийскому спортивному комплексу «Лужники». Из южного вестибюля можно выйти на Воробьёвскую набережную и к природному заказнику "Воробьёвы горы".
Оформление станции выполнено в современном стиле. Опоры моста, проходящие через зал, а также стены подходных коридоров облицованы белым и зелёным мрамором. Пол выложен серым гранитом. В центральном холле станции установлены 10 стеклянных вращающихся витрин с подсветкой, используемых для разных тематических выставок. #выставка
Собственно, на сегодня все.
Спасибо за уделëнное время! Надеюсь, вам было познавательно интересно!
Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите мои статьи. Буду рад пальцу вверх, это поможет увидеть мой материал бóльшему количеству читателей. От вас не убудет, а мне приятно:)