Ну, что, я обещал рассказать как обстояли дальше дела, а именно: как добрался и где переночевал бесплатно, трудоустройство, общежитие работодателя!
Но обо всем по порядку. Когда я заказывал маршрутку из Якутска до точки назначения, диспетчер мне оставил номер телефона водителя и строго настрого наказал, чтобы я ни в коем случае не общался с водителями, которые стоят в аэропорту.
При этом диспетчер понимая, что я еду первый раз на участок сразу навешал на уши лапши, рассказав, что водители на вокзале промышляю грабежами и вообще могут не довезти до точки назначения. Меня конечно это не пугало, я когда-то жил в Москве и прекрасно знал, что рожа кирпичом решает много вопросов и в принципе ничего страшного нет. И скажу честно если бы я знал тогда, что на вокзале этих маршруток пруд пруди, то я бы и не заморачивался, а просто поехал бы с портовыми водителями.
Но так как я договорился ранее, то и не заморачивался, а по прилету набрал водилу и договорился где с ним встретится на парковке аэропорта.
Выйдя и встретившись с водителем я был несказанно рад тому, что половина пути пройдена и я уже по дороге к работодателю. Как я говорил уже ранее моя поездка на маршрутке обошлась мне 7000 рублей, что было намного дешевле перелета на самолете и по факту выручило меня позволив сэкономить и так небольшой бюджет.
И вот сев в маршрутку и собрав всех остальных пассажиров мы выехали по трассе "Колыма" в сторону моей работы и моего будущего дома, ведь я тогда не знал, как повернётся жизнь и, что я задержусь там на долгих пять лет, которые пролетели как одно мгновенье!
Преодолев почти 1000 километров по трассе Колыма наша маршрутка прибыла в поселок. На дворе стояла ночь, а за окном такой теплой маршрутки было холодно и темно, пустынные улицы были утыканы бараками и старыми советскими зданиями в некоторых окнах которых маняще горел свет.
Со одной стороны я был рад тем, что мое путешествие закончилось с другой стороны стоял вопрос о моем ночлеге, а так как денег не было совсем, то вопрос про гостиницу заданный водителем не имел смысла.
Немного подумав и решив, что на крайний случай пережду в подъезде многоэтажки, которую я приметил в окно маршрутки, я решил спросить водителя о моем работодателе и где находится его контора, подумав, что возможно там есть сторож, который доброжелательно запустит меня погреться и угостит чаем.
Водитель маршрутки согласился отвезти меня к конторе работодателя, которая оказалась базой с столовой, несколькими гаражами и административным зданием.
Подойдя к проходной я объяснил ситуации охране, которая добродушно запустила меня на территорию и объяснила как пройти в столовую, сказав, что когда придут повара, они меня накормят. Моей радости не было предела, когда я зашел в столовую оказалось, что там находится помимо нее еще и диспетчерский пункт артели, который работал круглосуточно.
Там я познакомился с диспетчером ночной смены Романом, который как оказалась позднее будет моим коллегой на этом поприще. Роман напоил меня чаем и сказал ждать утра, когда придет его начальник, который распределял людей по участкам и занимался первичным учетом сотрудников, направляя их на медосмотр, если таковой Вы не прошли дома, и в отдел кадров группы компаний.
Познакомившись с Андреем Николаевичем, если не ошибаюсь начальника звали именно так, я узнал свою дальнейшую судьбу в группе компаний, а именно участок на котором я буду работать и свою должность.
Физический труд меня не пугал, но я был очень обрадован, когда мне сказали, что я буду диспетчером и мне будет необходимо заниматься отчетностью на участке.
Но так как участок находился в тайге и машина на него шла только через два дня, то мне предложили снять гостиницу и прийти в контору в оговоренное время, конечно меня такой поворот событий не совсем не устраивал, ведь денег у меня не было. Рассказав свою ситуацию Андрею Николаевичу мы сошлись на мнении о том, что мне необходимо будет переночевать в общежитии на участке, который находился в непосредственной близости от поселка.
Просидев несколько часов в помещении столовой, которая наполнялась людьми, которые уже работали в компании, так и теми кто как и я приехал на заработки, и дождавшись вахтового автомобиля, который повез нас на участок где размещалось "общежитие".
"Общежитие" именно в кавычках, потому что приехав на участок я был приятно удивлен, когда увидел это строение из бруса, которое нам показали, назвав общежитием.
Два неказистых домика стояли поодаль друг от друга, зайдя в первый мое удивление было опять приятно встревожено, ведь домик на десять человек был переполнен, в нем находилось человек пятнадцать, все мужчины были европейской внешности.
Посмотрев и поняв, что в этом домике мне делать явно нечего я прошествовал в сторону второго домика, который находился на расстоянии метров ста от первого. Конечно я был обрадован увидев, что во втором домике было всего пять человек, все они были выходцы из стран ближнего зарубежья и плохо говорили на русском.
Выбрав себе шконку, а иначе нельзя назвать сбытые из необработанных деревяшек двухэтажные нары, я познакомился с своими невольными соседями, которые напоили меня чаем и накормили какими-то сладостями.
Из всей этой ситуации необходимо сделать вывод, что при возможности необходимо иметь при себе деньги на несколько дней проживания, потому что в загаженном клопами бараке ночевать не совсем удобно.
Давайте сегодня закончим наш рассказ, а продолжим его завтра, не забывайте подписываться на канал, чтобы не потерять.
