Чике-Таман - перевал высотой 1460 м на 655 км Чуйского тракта. Сейчас это очень живописный перевал, с которого открываются восхитительные виды. Во время подъема (4 км) предстоит преодолеть 34 крутых и опасных поворота.
Однако сегодняшний перевал и тот путь, который приходилось проделывать здесь раньше, очень сильно разнятся. В начале XX в. писатель и инженер В.Я. Шишков писал:
Чике-Таман. Прежде всего, изречение, нацарапанное на придорожном столбе, на самой вершине перевала, рукою отчаявшегося ямщика: "Ета не Чике-Таман, а Черт-Атаман, сорок восемь грехов". В зтом все сказано, вылита вся желчь наругавшегося донельзя человека, замучившего себя и загубившего здесь, может быть, не одну лошадь.
Насладившись панорамными видами на перевале, спускаемся с него (4 км) и двигаемся далее по живописному Чуйскому тракту еще около 36 км.
Село Иня знаменито, в первую очередь, своим старым подвесным мостом.
Этот двухцепный висячий мост инженера С.А. Цаплина стал первым и единственным в Советском Союзе по своей конструкции.
Строительство моста было закончено в 1936 г. В 1970 г. соорудили новый железобетонный мост, в связи с чем движение по Цаплинскому мосту было закрыто.
Также недалеко от села можно увидеть Ининские стелы - древний культовый комплекс эпохи бронзы (III-II тысячелетии до н.э.).
Вот как В.Я. Шишков описывает легенду, связанную с этими древними памятниками:
В нетеперешние времена, когда белой березы на свете не было, проезжал этим местом сильный богатырь. Ему нужно было на Чую попасть, а брода он не знал. Поехал без брода, о река глубокая до быстрой: конь чуть не захлебался. Однако выплыл, лишь потник, что у коня под седлом, подмочил. Надо потник высушить. Огляделся богатырь кругом - ни одного кустика: ровная степь среди гор, потник повесить для просушки не на что. Золез тогда богатырь на гору, выворотил каменище, да как хватит с горы! Как гвоздь камень вторгнулся, на сажень в землю ушел. Вот этот самый и есть. Так старики сказывают.
Проедем немного вперед и увидим место, полностью заставленное автомобилями, где многочисленные туристы снуют тут и там - здесь и остановимся. Это место слияния двух главных алтайских рек - Чуи и Катуни. Выйдя на площадку, откуда открывается хороший обзор, вы с легкостью найдете то самое место, где воды обеих рек сливаются воедино: Катунь имеет бирюзовый оттенок, а вот Чуя вливается коричневым потоком.
Недалеко от места слияния находится Чуй-оозы, где располагается кафе, в котором можно попробовать алтайскую кухню. Вот несколько блюд, которых удалось отведать мне:
- Суп Кочо - бульон из баранины с перловкой. Готовится без единой специи и соли.
- Курдак - по сути это тушеный картофель с мясом. Довольно популярное блюдо в Средней Азии. Однако тот вариант, что нам сервировали в кафе, очень отличается от казахского.
- Доргом - рулетики из бараньих внутренностей. Имеют очень специфичный запах и вкус. Есть было невозможно: ощущение, что во рту пасется стадо баранов.
- Чучук - вареная колбаса из конины.
- Чок-Чок - алтайский десерт - конфеты из талкана (ячменная мука) с мёдом.
Продолжение следует...
О других достопримечательностях Алтая:
В сердце Алтая. По Чуйскому тракту: водные жемчужины (Ширлак и Чибитский водопады, Гейзерное озеро).
Буйство красок в Курайской и Чуйской степях.
В сердце Алтая. Как я одна к Белухе через перевал сходила. Подготовка к походу и Кучерлинское озеро.
Если вам нравятся мои статьи и фотографии, не забудьте поставить лайк, а чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь на мой канал - https://zen.yandex.ru/id/60550769290af36f28b8f067.
Чтобы наблюдать за моими путешествиями онлайн, можно подписаться на меня в Инстаграмм и ВКонтакте.