Алтай — это не только умопомрачительные горные пейзажи и бурные реки, от которых захватывает дух. К счастью или к сожалению, это еще и очень большая туристическая индустрия, деньги в которой каждый зарабатывает как может.
Кто-то открывает придорожную кафешку и угощает гостей республики мантами и блюдами из марала. У кого денег побольше, те могут позволить себе построить гостевой дом, который в летний сезон пустовать точно не будет. Ну, а остальным приходится жить по принципу Остапа Бендера: "Время, которое у нас есть — это деньги, которых у нас нет."
Зарабатывать пытаются всеми правдами и неправдами. Только вчера столкнулся со следующей пренеприятнейшей ситуацией: ехал посмотреть на известную Чемальскую ГЭС. Находится она в популярном среди туристов на Алтае селе Чемал и представляет собой полузаброшенную гидроэлектростанцию, которую вывели из эксплуатации в 2011 году.
Сейчас на ГЭС приезжают туристы, чтобы полюбоваться бурными потоками реки Чемал, которая буквально в паре километров после станции впадает в знаменитую бирюзовую Катунь. Казалось бы, на чем здесь можно заработать? Но нашлись те, кто обернули поток туристов на бесплатную по сути достопримечательность в свою пользу...
На основной дороге стоит указатель, по которому большинство туристов поворачивают на грунтовку и по ней надеются попасть на ГЭС. Все бы хорошо, только метров через двести людей ждет неприятный сюрприз: дорога перегорожена шлагбаумом, а рядом стоят приветливые местные в шапочках, зазывающие на платную стоянку.
Подъезжаю, спрашиваю: "А почему проехать нельзя дальше?"
В ответ: "Пешеходная зона. Оставьте машину и прогуляйтесь пешком. Если что, парковка сто рублей, расплачиваться со мной наличными".
Интересный оборот принимает дело, правда? Мне не жалко сто рублей — не такие уж это и большие деньги, чтобы из-за них ругаться с парковщиками (ну, или как еще можно назвать этих коммерсантов?) Мне в этом случае, как говорил известный киноперсонаж, за державу обидно...
Я из принципа развернулся и поехал искать другую дорогу. Нашел ее буквально спустя пару минут, просто забив маршрут в навигатор в телефоне. Видимо, навигатор уже знает о "коммерсантах" на основной дороге, ведущей к ГЭС, поэтому сразу же предлагает альтернативные маршруты.
Немного проехав по разбитой грунтовке, я выехал на парковку, где стояла куча машин. Видимо, люди точно так же не захотели платить даже сто рублей, чтобы попасть на бесплатную достопримечательность.
И вот как относиться к таким вещам? С одной стороны, я могу поверить в то, что алтайские "коммерсы" работают не по своей прихоти и на той дороге действительно расположена пешеходная зона, а машинам проезд заказан. С другой, я не совсем уверен, что у сторублевых парковщиков есть все разрешения и работают они легально.
А как думаете вы: дурят нашего брата или "в белую" работают?
