Здравствуй, дорогой друг!
Недоволен таксистом? Есть бооооольшие вопросы к ухоженности салона? Считаешь, что, если ты был бы на месте водителя, то делал бы всё (абсолютно всё) по-другому? Или ты просто от скуки решил почитать статейку (коих на Дзене уже, наверное, 1.5 миллиона) про такси? Отлично! Тогда я начинаю!
В один погожий майский денёк мне пришла в голову мысль о том, что будет интересно узнать об изнанке такси на собственном опыте. Да, в мою голову всегда приходят исключительно "здравые" мысли. Итак, зайдя на самый популярный сайт вакансий, я начал "шерстить". Работать собрался на автомобиле компании ибо своего Малыша мучать не хотелось. Суть текста во всех вакансиях примерно одинакова: заработок в среднем 80 000 руб (у пары парков аж до 200 000 руб доходила), лучшие условия в городе, максимальный приоритет по заказам, честные выплаты и прочие хорошести. Понятно, что всё это обыкновенная замануха, т.к. парков расплодилось много и каждому надо привлечь потенциального таксиста на свою сторону. Вот и обещают сказочную жизнь. Поэтому я пошёл другим путём-выбрал контору с самым ближайшим парком к моему дому. Неспеша, 7 минут ходьбы всего.
1. Трудоустройство.
Позвонил я, значит, в выбранную контору. По идее, нужно было ехать в офис для оформления, но нет! Парень, на том конце провода, поинтересовался, есть ли у меня опыт работы в такси и какой стаж по ВУ. Получив от меня ответ: "Нет; 7 лет", он сказал, что мне нужно прислать на WhatsApp фото паспорта (стандартно, 2 страницы) и ВУ (2 стороны). Это необходимо для составления договора и проверки Службой безопасности. После данных манипуляций мне перезвонил всё тот же человек, сообщил, что всё впорядке и скинул мне, опять же, на WhatsApp, так называемую "обучалку" (по сути, как выйти на Линию и принять заказ, ничего особенного) и четыре картинки с условиями работы в Парке. Я это всё дело изучил, человечек перезвонил, "погонял" меня по материалу (эдакий экзамен) и дал номера планировщика и механика, коим мне необходимо было позвонить и договориться о выходе на первую смену.
2. Условия работы. Обещание-реальность.
Условия работы, которые мне озвучили:
- Расчёт прибыли: 58% на 42% в пользу водителя.
- Из этих 58% также вычитается:
амортизация ТС: 1000 руб за суточную смену, 500руб за 12ти часовую смену
страховка: 100 руб (за 12 часов), 150 руб (сутки)
также платим за использование программного обеспечения агрегатора:
4 руб 65коп за каждый заказ
топливо за счёт компании только при условии, что вы привезли кассу 9000 руб за 12ти часовую смену либо 12000 руб за сутки. Соответственно, если касса меньше, то сумма за израсходованное топливо полностью вычитается с водителя.
Все бонусы и б/н чаевые выплачиваются в конце смены.
Настоящие условия (реальность).
За исключением последнего пункта (про бонусы и чаёк), всё соответствует действительности. Что же не так с чайком, спросите вы? Спешу ответить:
- бонусы и б/н чаевые (благодарность пассажиров, переведенная через приложение) делятся пополам с парком
- выплачиваются данные плюшки не в конце смены, а вместе с ЗП
Чаевые, полученные наличными, остаются 100% у вас, естественно.
Что же платит парк из своих 42% ? Вот что:
- комиссия агрегатора (23%)
- мойка (150 руб)
- плановый ремонт
- техосмотр
Также, стоит отметить, что выплаты начисляются на карту за каждую смену: если смена суточная, то в день окончания смены (кроме сб и вс), если 12ти часовая, то на следующий будний день.
3. Моя первая смена.
Возвращаемся к концу первой части: я созвонился с планировщиком и на следующий день вышел на суточную смену. Достался мне автомобиль с пробегом чуть более 400 000 км. На моё удивление, по технической части никаких нареканий. Передачи не вылетают (в парке только "механика"), двигатель работает ровно, ни одна жижка ниоткуда не течёт. Кузов, конечно, очень уставший, но это и не удивительно. Стыдно было за салон: химчистки он никогда за свою жизнь не видел. Всё в каких-то пятнах, разводах... вообщем ужас. Думал, что каждый пассажир мне будет на это указывать, но этого не произошло. И правильно: машина парковая, за водителем закрепляется только на одну смену, поэтому никто тратить время на химчистку (тем более неоплачиваемую) не будет.
Ездить я старался аккуратно, плавно, не торопясь.. буквально часа четыре. Потом (видимо освоился или в меня вселился дух таксиста) начал ездить "как надо". Нет, я не нарушал ПДД, не ездил в режиме "пропусти, рожаю". Просто стал более, так сказать, маневренным и быстрым. За что, кстати, не раз меня благодарили.
В целом, смена прошла хорошо. Из 24 часов, 6 часов ушло на сон (он обязателен, программа сама снимает с линии на это время) и 30 минут на обед.
4. Итог.
Итак, пытливый читатель задумается: "Что-то у тебя всё гладко, всё нравится.. А не с придурью ли ты, часом? Отвечаю: работа в такси-тяжелый труд, как бы иначе это ни казалось со стороны. Существует великое множество нюансов. Если работать на автомобиле компании и рассматривать данный труд как подработку, то в целом всё хорошо. Если же связывать свою жизнь с работой в такси, то это уже перерастает в тяжёлый труд и, прямо скажу, дано не каждому. На протяжении всего времени, что находишься за рулём, каждую долю секунды нужна максимальная концентрация. Когда везёшь пассажира, нужно отдавать себе отчёт в том, что ты ответственен за его жизнь и здоровье всё то время, пока он находится в твоей машине. Необходимо иметь крепкую нервную систему, т.к. пассажиры бывают разные (характер, настроение, степень опьянения и тому подобное).
Также, необходимо просчитать, что для тебя лично будет выгоднее: работать на своём автомобиле, на арендованном или парковом.
В заключение, хочу отметить, что с парком мне откровенно повезло (во всяком случае, сравнивая с тем, что пишут другие люди в Дзене). Отработал уже не одну смену и могу сказать только хорошее как о коллегах, так и о работниках парка. И да, поскольку в офис я не ездил оформляться, то подписал договор непосредственно в Парке, перед началом смены.
Если кому интересно: работаю в Санкт-Петербурге, за суточную смену чистыми выходит от 2400 до 3000 рублей. Парк раскрывать не буду ибо реклама получится. Готов ответить на все ваши вопросы в комментариях.
Спасибо за внимание! Будьте вежливы и аккуратны!
Ваш Спам:)