Работа над танком Е-100 началась летом 1943 года. Происходило это в одном городе Фридберге. Параллельно похожую разработку производила компания Фердинанда Порше, это был многим известный сверхтяжёлый монстр под названим Maus.
Гитлер в 1944 году дал приказ завершить все подобные разработки, но на Е-100 приказ не распространялся. Очень медленными шагами работы над танком шли до самой стадии предопытного образца.
В начале 1945 года ещё не доделанный гигантский танк состоял из корпуса, подвески с ходовой и силовой установки. В этом виде он готовился к различным испытаниям, а башню и вовсе планировали заменить на макет. Всего несколько месяцев спустя так и не готовый образец Е-100 захватили Британцы которые вторглись на территорию Германии.
Основные параметры конструкции
Корпус
Он, как и башня был создан с углами наклона брони около шестидесяти градусов, что повысило бы его устойчивость к снарядам врага. Корпус был разделен на три отделения: место управления в передней части для радиста и водителя. Боевое отделение это средняя часть, на которую ставилась огромная башня и двигатель задняя часть.
Башня
Изначально она должна была устанавливаться как на Е-100 так и на Maus. Итоговый вариант башни так и не успели воплатить в жизнь.
Броня
Основная броня во лбу корпуса Е-100 была толщиной 200 мм, что могло сделать этот танк почти не победимыи для большинства орудий противника. Броня башни в корме была тоже весьма внушительна и составила около 150 мм. Да и вообще танк должен был получиться самой бронированной техникой Германии, который возможно мог решить исход многих боевых действий.
Вооружение
Ствол калибра 128 мм KwK 44 L/55 предполагался как основная версия. Количество снарядов данной 128 мм пушки было около пятидесяти, а второго 75мм орудия состовляло около ста снарядов.
Достоинства и недостатки
Хорошие качества Е-100 :
- Отличное лобовое бронирование;
- Хорошо спроектировнная подвеска;
- Лучшее орудие по сравнению с танками противника;
- Присутствие неплохого дополнительного орудия, хорошего калибра;
Плохие качества Е-100 :
- Внушительные размеры и масса;
- Плохая маневренность и малая скорость;
- Слабый мотор;
- Недостаточное бронирование лба башни;
- Долгая и сложная перезарядка орудия.
Главная задача E-100, как и всех танков тяжёлого класса это продавить направление, уничтожая все на пути.
Для быстрых нападений такая машина конечно совсем не годится. С таким огромным силуэтом и долгой перезарядкой долго бы танк не протянул. Так что, только на особо дальних растояниях у E100 получилось бы себя реализовать как надо.
Конечный путь Е-100 конечно не счастливый, после того как его захватили Британцы, его некоторое время изучали а далее и вовсе просто распилили и расплавили.
На этом пока что всё, подписывайтесь и ставьте лайки если хотите знать о танках больше.
Так же пишите про какой танк хотите узнать историю.