Обращаясь к моей родной теме – теме здравоохранения, хочу сказать, что мы сколько угодно можем ремонтировать здания поликлиник, закупать новое оборудование и повышать зарплаты, но если город не будет комфортным, интересным, современным, безопасным и, самое главное, перспективным, к нам никогда не поедут новые медики. Что заставит врача, окончившего ординатуру в Питере или Москве, переехать жить в Мурманск? Жизнь врача не ограничивается работой: врач, как и любой гражданин, хочет жить в красивом и уютном городе – нужно дать ему такую возможность.
Еще одна важная тема – развитый общественный транспорт. Его нужно развивать, беречь от нездоровой конкуренции со стороны частников, делать более доступным для маломобильных граждан (людей с колясками, пожилых горожан, инвалидов). Это и выделенные полосы движения, и повышение общей комфортабельности автобусов и троллейбусов. Когда автомобилист, стоящий в своей полосе в 15-минутной пробке, увидит проносящийся мимо полупустой троллейбус, он задумается, а нужен ли ему такой личный автомобиль.
Детские площадки и спортивные комплексы нужны и важны, их никогда не будет много. Сегодня ставят площадки с 1-2 качелями, у которых быстро формируется очередь, дети ссорятся, родители нервничают. То же самое с футбольными полями. Все известные поля заняты взрослыми мужчинами, команды огромны – не втиснуться. Я лично сталкивался неоднократно. Дворы забраны у детей – их просто нет. Сегодня парковки из дворов устроили люди, которые сами в детстве играли во дворах, а их дети этой радости лишены. Дети не социализируются, не развивают жизненно необходимые навыки, больше времени проводят в затворничестве, наедине с гаджетами. Нужно вернуть детям их право проводить время во дворах, на площадках, заниматься спортом. Еще одна важная тема: пешеход должен иметь возможность дойти из пункта А в пункт Б без испытаний на пересеченной местности, независимо от того, сколько километров разделяют эти пункты. Сегодня мы видим общественный запрос на здоровый образ жизни: в «Долине Уюта» и других редких зонах все больше людей с палками для скандинавской ходьбы, на велосипедах, но эти территории похожи на резервации, добраться до них своим ходом от места проживания трудно. 100%-ная пешая доступность любого важного социального объекта – это самое очевидное и базовое требование к любому городу, который хочет называться современным и конкурентным.