Когда покупали нашу "DISCO-teku", то и речи не было про какие-либо диоды. Ходовые огни только только-только начали появляться в премиальных автомобилях. В DISCOVERY их внедрили в четвёртую реинкарнацию, а про неё мы и мечтать не могли. Брали из того что было да и то на остатках по спец предложению на распродаже. Кстати именно тогда в правилах дорожного движения появилось нововведение, все автотранспортные средства должны передвигаться по дорогам общего пользования с включённым ближним светом или ходовыми огнями. Разрешалось в качестве альтернативы включать противотуманные фары. Именно так мы и делали потому как от постоянного использования ксенона, лампочки теряют светоотдачу, а они не дешёвые. Поэтому в качестве ходовых огней мы использовали противотуманки с галогеновыми лампочками.
Но сгорели первыми лампы в габаритных огнях уже после двух лет их использования. Опыта в этом вопросе не было абсолютно никакого и я купил лампочки "МАЯК", по-моему рублей 100 за пару, в которых якобы были использованы диоды от BOSH. Но они сдохли спустя пару дней, чему я сильно расстроился, а ведь обещали, что они будут работать чуть ли не вечно. Проштудировал весь тырнет и заказал как выяснилось позднее у частника две лампочки NO NAME просто в пакетике за 1400₽ Конечно же я очковал, но про АЛИ-БАБУ и прочие альтернативные торговые площадки я тогда не знал. Кстати лампочки оказались на столько качественными, что работают до сих пор. Потом очередь пришла одной из противотуманок. Но сдохла сначала не лампочка а стекло противотуманки. И ничего удивительного в этом нет. Ведь галоген нагревается примерно до 200-250 градусов по цельсию, а летом на жаре и того более. После очередного отпуска на Черноморском побережье Краснодарского края обнаружили, что лопнуло стекло. А произошло это во время внезапно начавшегося ливня из-за разности температур. По началу ЖАБА нас душила покупать новую противотуманку. На профильном форуме предлагали заменить стекло от ПРИОРЫ, я чуть было не клюнул на эту аферу, но цена вопроса меня не порадовала, поэтому заказали ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ в СБОРЕ на очень удобном сервисе подбора запасных частей ZZap!ru. Найти нужную запчасть не составит труда, зная её оригинальный номер или по электронному каталогу:
Противотуманку получили в самой обычной коробке белого цвета, обклеенной всякого рода этикетками с датой и местом производства. Наши сделаны в Турции. Когда мы их покупали, ТЁРОК между нашими странами ещё не было, но по большому счёту отношения уже были награни. Лично меня всегда напрягало предвзятое отношение к нам со стороны этого региона, хотя не совсем понятно откуда растут ноги. Опуская классовые предрассудки скажу, что качество изделия меня вполне устроило. И ничего в этом удивительного, вроде как ORIGINAL. В комплекте поставки даже лампочка имеется, как положено галогеновая:
Но я больше не хотел рисковать и попадать на ПРАВУЮ противотуманку. Решил соскочить с галогена и опробовать диоды. Заказали на пробу пару H11 CREE Чип XBD 50 Вт, которые имеют цельный алюминиевый корпус с восемью диодами на боковой поверхности:
и двумя диодами в торцевой части под импровизированной линзой сомнительного качества:
Трудности перевода на диоды начались с самого начала, а именно при инсталляции. Замковая часть лампы не совпадала с ответной частью противотуманки. Но это разве может нам помешать процессу ледализации легендарного внедорожника. Пару взмахов надфилями и всё в порядке. Можно приступать к тестированию. На фото можно сравнить разницу в цветовой температуре галогена в правой и диодов в левой противотуманках:
Результатом по большому счёту остались довольны, светят так же и не греются. Прошли испытания русскими жарой и холодом. Но первый блин оказался комом. Проработали они не долго, только год. И однажды увидели, что свет от них немного приуныл. Как и ожидал, сдохла одна лампочка. Закал всё там же на АЛИ-БАБЕ второй комплект 2 led lamp 100w 850Lm Даже визуально они меня ввели в лёгкий экстаз. Что ж, посмотрим поглядим, как они будут себя вести. Спустя год пока работают безотказно. Как бы не сглазить. ТЬФУ... ТЬФУ... ТЬФУ... по три раза через каждое плечо.