Несмотря на обилие звучащих обвинений и оправданий, истина до настоящего момента не установлена. Давайте попытаемся трезво разобраться, кто же всё-таки последним ответственным за посадку, и не являются ли обвинения в адрес Лукашенко преждевременными?
Начну с того, что общественности немедленно должны быть представлены исчерпывающие сведения о местонахождении Романа Протасевича и Софии Сапега, состоянии их здоровья, а также о причинах их задержания. Нет ни малейшего основания предполагать, что он не являются политзаключенными, поэтому ситуация должна находиться под пристальным вниманием общественности!
Теперь, когда я озвучил свою принципиальную позицию, позволю себе порассуждать на тему непосредственной ответственности за посадку самолёта в Минске. Как из белорусского оппозиционного лагеря, так и из заявлений западных политиков звучат бескомпромиссные обвинения в адрес Александра Лукашенко за принуждение самолёта к посадке. Власти Белоруссии, напротив, говорят, что никакого принуждения не было, а пилоты Ryanair самостоятельно приняли решение о посадке в Минск. Так кто же прав?
Однозначного ответа на данный момент не существует, и причина кроется в молчании пилотов «Ryanair». Глава авиакомпании выступил с заявлением об акте «государственного терроризма» со стороны белорусских властей, но на этом и ограничился.
1) Обвиняющие Лукашенко приводят в качестве аргументов, в первую очередь, факты сопровождения борта белорусским военным самолетом, несущим вооружение «воздух-воздух», а также того, что пилоты «до последнего фактически уходили от преследования истребителя».
Но вопрос в чём: почему пилоты прямо не говорят об этом? То есть молчание лиц, фактически игравших главную роль в происходящем, позволяет сделать вывод, что они сами осознанно приняли решение о приземлении в Минске!!
2) Официальный Минск придерживается такой же точки зрения. Вместе с тем я ни на минуту не сомневаюсь, что произошедшее – спланированная акция. В пользу этого говорят:
- сообщения о слежке за Романом в аэропорту Афин,
- высадка в Минске не двух человек (Протасевича и Сапега), а четырёх или пяти (кстати, кто именно ещё не полетел дальше авиакомпании точно известно, почем никто не говорит?!),
- нелепое «письмо палестинской организации «Хамас»» (оно напоминает уже ставшие в некоторых кругах анекдотами «перехваченные Минском переговоры» о Навальном, и «планы по свержению Лукашенко группировкой байкеров»).
И даже если предположить, что пилоты испугались сообщения о возможном взрыве на Вильнюсом и, действительно, самостоятельно решили, что взрыв над Минском им не так страшен, то введение пилотов в заблуждение можно абсолютно с тем же успехом признавать терроризмом. Потому что любое лишнее воздействие на пассажирский самолёт ставит под угрозу жизни множества находящихся в нём пассажиров и в данном случае нарушает установленные приложением 17 Конвенции о международной гражданской авиации требования!
Таким образом, хоть обвинения Лукашенко в угрозе применения оружия к гражданскому воздушному судну преждевременны, это не отменяет его очевидной причастности к инциденту. Страшно то, что этидействия, которые ставят под угрозу безопасность десятков и сотен людей, совершены с единственной целью – заткнуть человека, имеющего не совпадающую с диктатором точку зрения на события!
Как российские пропагандисты освещали протесты в Белоруссии.
Ставьте лайк, подписывайтесь и оставайтесь на связи с реальностью...