Дорогие друзья, сегодня я вам хочу рассказать о том, как следует производить тонировку стекла в автомобиле своими руками! В первую очередь необходимо сказать о том, что в интернете представлено огромное количество всевозможных лайфкахов на подобную тематику, я же хочу поделиться с вами своим личным опытом.
Итак, начну с того, что я заядлый автомобилист, болею машинами с самого своего рождения. Впервые я сел за руль легкового автомобиля в 18 лет, а уже через 3 месяца у меня появился свой собственный автомобиль марки ВАЗ 21093, моему счастью тогда не было предела! К 25 годам я уже сменил порядка 7-8 автомобилей и каждый раз я совершенствовал их сполна.
Моя страсть к тонировке стекла (-ол) автомобиля.
Мне всегда нравилось, если так можно выразиться, модернизировать свои собственные машины: установка беспроводной подсветки дисков, тюнинг кузова, рамки под номер и многое другое. Моей главной страстью всегда оставалась тонировка транспортного средства, лишь однажды я ее не применял, и было это с самым первым моим автомобилем. Во всех остальных случаях я использовал тонировку стекол, причем не обращался ни в какие автосервисы, а делал все сам.
Да, первый блин, как говорится, был комом. В первый раз у меня естественно ничего не получилось, тогда я очень сильно разозлился и просто сорвал всю тонировку со стекол, а затем выкинул ее. В последующем же я научился делать тонировку таким образом, что многие мне попросту завидовали. Я до сих пор вспоминаю с благодарностью своего друга, который научил меня авто тонировке стекол, большое ему спасибо за это.
Самостоятельная тонировка стекла (-ол) автомобиля.
А теперь вернёмся, непосредственно, к самой процедуре самостоятельной тонировки. Хочу также дать дельный совет всем тем людям, кто думает решиться на этот важный шаг. Если вы не уверены в своих силах, попросту говоря сомневаетесь, то лучше вообще отложить данный процесс.
Итак, самостоятельная тонировка стекла (-ол) автомобиля подразумевает следующее:
У человека под рукой должно быть все самое необходимое, не только сама тонировочная пленка, но и такие важные инструменты как;
- шампунь/моющее средство,
- канцелярский нож,
- пульверизатор,
- чистые салфетки или тряпка,
- теплая вода,
- скребок/шпатель,
- строительный фен.
Вооружившись подобными инструментами, можно смело приступать к делу!
Технология по оклеиванию стекол тонированной пленкой.
Сама технология по оклеиванию стекол тонированной пленкой довольно проста и не занимает собой слишком много времени, однако нужно быть сверх сконцентрированным. Одно неточное действие/неверный шаг может привести к тому, что человек лишится времени и потраченных сил.
В моем случае, я делал тонировку стекол автомобиля вместе со своим другом.
Ребята, вот ещё один цельный совет для вас: даже если вы делаете тонировку самостоятельно, лучше все же позвать на помощь кого-то из знакомых (подержать фен, помочь снять дверь).
Тонировку авто я производил у себя в гараже, предварительно убрав повсюду пыль. Я не стал снимать все имеющиеся стекла с авто, а лишь избавился от уплотнителей.
Затем я взял чистую тряпку и протер боковые стекла от пыли, после чего основательно промыл их моющим средством (обезжириватель), на все ушло порядка 20-30 минут. Далее, я взял пульверизатор (шампунь + теплая вода=мыльный раствор) и нанес смесь на наружную часть бокового стекла, что бы можно было приложить шаблон (кальку) тонировочной пленки (полиэтиленовая пленка).
Сразу скажу, я не стал обрезать пленку на самом стекле, дабы не ошибиться в расчетах. Примите как сведение: всегда обрезайте тонировочную пленку с запасом по краям (0,2 мм - 0,5 мм!)
Следующий шаг - установка кройки на место шаблонного материала.
Полиэтиленовая пленка убирается, при этом нужно дождаться высыхания раствора. Через 10 минут я нанес на стекло смесь из пульверизатора и приложил к нему тонированную пленку, а затем приступил к отслаиванию ее защитного слоя.
Делать это нужно очень аккуратно, в противном случае может произойти деформация самой пленки.
Последний этап - фиксация тонировки боковых стекол. Лучшим решением в этом случае станет шпатель или скребок. Я начинал разглаживать пленку от самого центра, друг же помогал мне избавляться от вздутий и пузырьков при помощи строительного фена.
Углы пленки я загнал под уплотнители, вот почему так важно оставлять лишнее.
На этом, собственно, все. Лично после этого я не пользовался автомобилем в течение двух суток, но нужного результата я все же достиг!!!
Примерно где какая светопропускная способность допустима.
Надеюсь, теперь вы знаете как производить тонировку стекла автомобиля самостоятельно. Данный материал располагает всей необходимой информацией, думаю он несёт пользу читателям. Желаю вам удачи!!!
Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал «Любимое Авто»