Это был конец января 2019 года. Утром за мной приехал какой-то не говорящий по-русски черт и повез куда-то на микроавтобусе. Я был единственным пассажиром и это было смешно. Если бы я начал фантазировать, то можно было бы предположить, что экскурсия будет по той же схеме, что и ужин в этом отеле. Без выбора клиента. Меня повозят одного на микроавтобусе по полуострову Мусандам, мол, «ну, ты посмотри тут все сам», а потом отвезут в отель.
Конечно, все было не так.
Постепенно мы стали объезжать разные отели и в микроавтобус подсаживались все новые и новые пассажиры. Когда он оказался полон, нас привезли куда-то в восточную часть Шарджи, где мы пересели на большой туристический автобус. Теперь уже путь был свободен. Мы долго ехали на северо-восток, а потом на восток, периодически собирая пассажиров с других эмиратов.
Нам рассказали одну веселую историю, когда каких-то чудиков из Китая или еще откуда, везли по этой дороге и они увидели этот цементный завод, то на вопрос, что это такое, им сказали, что это местный космодром. Дело было ночью, при специфическом освещении. Тут и специалист не определил бы, что это была шутка.
Часа через два мы проехали все пустыни и горы, какие только возможно, все эмираты кроме Дубая и Абу-Даби и прибыли на границу в город Дибба-аль-Хисн.
Оманская северная часть полуострова Мусандам является эксклавом. То есть, это территория страны, отдельная от основной ее части, но не окруженная полностью другим государством. Почти как наша Калининградская область, которая является полуэксклавом.
Процедура прохода границы, как и все, что с чем я сталкивался на Аравийском полуострове, была экзотической. Еще на территории Эмиратов в автобус зашли оманские пограничники и проверили в наших паспортах штамп о въезде в ОАЭ. На этом, собственно, проверка и закончилась. Мы въехали в город Дибба-аль-Байя и почти сразу оказались в небольшом порту, где стояло множество прогулочных кораблей в ретро-стиле.
Нас посадили на двухэтажный пиратский корабль и стали катать по Индийскому океану. Потом корабль зашел в небольшую бухту и бросил якорь недалеко от берега. Началось купание и ныряние. Нам разрешили прыгать не только с первого этажа, но и со второго. К моему удивлению, первый прыжок с высоты четырех метров совершила женщина примерно лет сорока. Невероятное мужество! Я, например, прыгнул только со второго раза. Дело в том, что там приходилось перелезать через перила и стоять на крохотном карнизе, что очень неудобно. Передом не прыгнешь, задом опасно, тем более, что там мелковато для прыжков. Глубина около двух с половиной метров. Я прыгнул только когда сообразил встать боком.
Из развлечений еще были катание на банане и на байдарке. Это был уже Индийский океан, поэтому вода была немного теплее, чем в заливе персов. Желающих на катере возили посмотреть на жилище бедуина, живущего на берегу поблизости. Пришло время обеда и мы пообедали прямо на борту.
Позже, удалось немного порыбачить. Ловили барракуду. Эта рыба водится на большой глубине, возле самого дна. Удочка не требуется. Нужна леска с катушкой, крючок с грузилом и наживка в виде рыбы.
На всю компанию поймали штук десять рыб.
Немного порыбачили и обратно в порт. На границе документы проверяли уже эмиратовские пограничники. Два часа пути и мы весело разбежались по отелями.
Я знал об этой экскурсии, еще только собираясь ехать в ОАЭ. И в сети было много критических отзывов на нее. Многие считали, что поездка на Мусандам это просто трата времени. Я спросил у тех, кто был со мной, понравилась ли им наша экскурсия. Оказалось, что всем понравилась. Мне тоже. Ну и хорошо.
Спасибо за внимание.