Друзья, всем привет! Сегодня будет обзор и отзыв по автомобилю Nissan Leaf.
Внешний вид, салон - первые впечатления.
Современный дизайн, старые фары от бампера до лобового стекла ушли в прошлое. Корма тоже норм, дверь задняя теперь не покатая, а выпуклая (больший объем внутри).
С салоном не так однозначно. Все более менее на местах, разве что немного кнопка включить смещена, подлокотник /бардачок стал меньше и неудобнее и ванночка - перегородка между водителем и пассажиром чуть мешает левому колену. По ткани сидений больше вопросы - тут на комплектации ушли от велюра и почти пришли к ткани на более дешевой S комплектации. Странно как то.
Ходовая, динамика.
Ходовая автомобиля где то та же, дисковые тормоза, стойки- амортизаторы. размер колес тот же, 215/50/17.
- Они, кстати, из какого то тяжелого алюминия - 21 кг диск +резина лето против 18 кг стороннего производителя с тяжелой зимней резиной как то не оптимально.
- Динамика стала пошустрее. момент с 240 до 300 подрос, до 100 км /ч теперь не 11, а 9 сек хватает.
- Отсечка на 160 км/ч примерно. редуктор одна передача, обороты избыточны становятся.
- Контроль полосы стал не пищалкой звуковой, а дрожанием руля информировать.
Запчасти.
- Из того, что отправлял , цены - электромотор 5-10, редуктор 3-5, привода 1-2 тыс.
- Кузов -двери капот - 10-15. стойки- амортизаторы - 2-4.
- Основная запчасть - батарея, тут разброс от 100 тысяч и в гору...
(вариант установки дополнительной батареи из китайских комплектующих в багажник - да, реализуется, хоть и не массово).
Вроде все самое интересное рассказал.
Спасибо за прочитывание, ставьте лайки, подписывайтесь на канал!)