Многие из нас имеют возможность ценить преимущества жизни в мегаполисе. Но, не хочется ли, порой,уважаемый читатель, заключить слова ценить и преимущества в кавычки,придав им ироничный смысл?
К одним из раздражающих факторов, очень огорчающих лично меня при поездках из Подмосковья в Первопрестольную, является огромное количество ловушек, которые являются предпосылками к получению штрафа за нарушение ПДД. И кажется, что этот самый штраф в Москве, можно получить на пустом месте.
И ладно бы, если это относительно невысокий штраф за превышение скорости, оплатив половину стоимости которого за определенный срок, можно решить проблему. Казна столицы регулярно пополняется штрафами трехзначных сумм за наши ошибки при пересечении сплошных линий, нарушения правил парковки. Порой и ошибки совсем не наши, и тому доказательства все чаще всплывают в интернете в виде публикаций судебных решений в пользу автолюбителей.
В качестве одного из таких примеров доказывания своей правоты в тяжбе с ГКУ "АМПП", хочу привести свой личный пример обжалования административного постановления, присудившего мне штраф в 5000 рублей.
Чтобы показать,что название статьи оправдано ее содержанию, заранее спешу оговориться,что обжаловал этот штраф я долго и нудно, и пожалуй, экономически нецелесообразно лично для себя. Одни затраты на топливо на состоявшиеся и не состоявшиеся судебные процессы отбили бы желание обычного гражданина выбивать через суд назначенный штраф в 5000 руб, не говоря уже о почтовых расходах на судебную документацию, и прочие иные расходы. Ввязавшись во все это у рассчитывающего свое время и деньги гражданина появляется в мозгу лишь одна мысль - "плюнуть" на все это. Обращаться к юристам за помощью? Любой труд, как известно, должен быть оплачен. И опять же, сколько готов взять юрист за ведение судебного процесса по отбиванию тех самых 5000 рублей?! Судиться ли? Из принципа и самостоятельно! Никак иначе!
По образованию я юрист, по профессиональному жизненному пути, сложилось так, что спектр специализации как юриста у меня довольно большой - от уголовно-правового и гражданского , административного и арбитражного направления. Пожалуй не буду акцентировать внимание на своих сильных и слабых сторонах этого спектра, ведь речь совсем не об этом, а о случившемся факте. Я получил в споре с ГКУ АМПП положительное решение в свою пользу.
И дело даже не в том, что на фото инспектора отчетливо видно включенные габариты моего авто, косвенно свидетельствующие о том, что я нахожусь в машине. И не в том, как я пытался довести до суда, что это была совсем не стоянка, а вынужденная остановка. Как и все иные, кроме одного, самого важного, приведенные мной доводы остались не принятыми во внимание. Что именно принял во внимание суд, отменив постановление я расскажу далее.
С учетом дефицита парковочных мест в городе живущие и работающие в Москве и других крупных мегаполисах ежедневно сталкиваются с проблемой поиска парковочных мест. На многочисленных авто-форумах можно увидеть, что и сознательные граждане, решившие добровольно нести бремя оплаты парковки, сталкиваются с большим количеством спорных ситуаций, технических ошибок программ, да и банальным казусами статистической и бюджетной мотивации самих инспекций, приводящих тех самых сознательных граждан к штрафам связанных с парковкой.
Вот и выходит, что у меня как юриста, получившего штраф от АМПП, появилось желание утешить свои профессиональные амбиции, посидеть и разобраться в наработанной практике судов, наработать собственную практику и метод разрешения подобных дел. Ведь, заведомо знал, что обратившись к руководству АМПП я получу отрицательный ответ, который нужно будет прикладывать к документам, подаваемым для обжалования в суд. Знал, что если и получу положительное решение суда, ожидать результата придется долго, ведь все, что связанно с судом как правило не разрешается на одном судебном заседании. Благо, что сейчас документы в суд можно подавать в электронном виде, также как и видеть результат рассмотрения в суде на портале. Это во многом облегчило задачу и все же...Зарегистрировали мое заявление не сразу, пояснив, что Административные жалобы в дистанционном порядке не регистрируются. Также, судебный портал неоднократно ссылался на какие-то технические ошибки при регистрации жалобы. Все это приходилось обжаловать через Московский городской суд и службу технической поддержки. Плюсом к этим испытаниям добавляли сложностей ограничения,связанные с коронавирусом, наложившие свой отпечаток на режим работы судов. Но, теперь все позади! Решение Басманного суда по моему штрафу вступило в силу и опытом своего пройденного пути я могу поделиться с читателями как на возмездной так и безвозмездной основе, в зависимости от конкретной ситуации и степени требуемого участия.
В заключении, как и обещал, описываю довод суда, который был принят судом за основной при отмене постановления ГКУ АМПП. Уже существует принятая судом устоявшаяся практика акцента на технических особенностях средств фиксации правонарушения и отражения их в составляемых инспекторами дорожных служб документах. Дьявол, как известно, кроется в деталях! Есть особый порядок привлечения к административной ответственности, который инспектор и применил, при наложении штрафа, даже не обращаясь ко мне в момент предполагаемого правонарушения. Однако, условия осуществления этого самого особого порядка, не выполнил. Следовательно, должен был иметь место общий порядок производства, следовательно, контакт с потенциальным правонарушителем.