Экзотическими фруктами сейчас уже никого не удивишь, разве что ценами на них🙈 но и на то есть причины.
Всё бы ничего, если бы все было стабильно😄
1. Нюанс номер раз: $ - все денежные моменты, включая таможенные платежи (я уже не говорю про цену на сами фрукты и перевозку), на 100% зависят от курса тех самых зелененьких бумажек. И это была шишка номер раз, когда доллар с 30 стал 80₽🙈! Вывод сделан: работать с заграницей нужно только в предоплату.
2. Нюанс номер 2: у таможни выходит огромное количество их внутренних распоряжений, которые даже не всегда доступны для участников ВЭД, но эти самые участники должны их соблюдать. Например: ваш фруктовоз вылетает, условно, 1 марта в 12:00 по Москве, а 1 марта в 15:00 по Москве рассылается новое распоряжение во все таможенные посты, о том, что участники ВЭД должны предоставить бумажку по форме номер раз, которую должен выдать орган в стране отправления! Та-да-м ваш фруктовоз уже набрал высоту и летит к вам на всех парах. Но, как в том мультике: я вам посылку принёс, только я вам её не отдам, потому что у вас докУментов нет. Что делать в такой ситуации? Утилизация/реимпорт- оба варианта фантастически дорого выходят. Есть ещё третий вариант: ждать бумажку срочной почтой! А фруктики - то в это время спеют (читай гниют🙈). И вот, через пару дней бумажка доставлена, хранение за эти дни заплачено, товар выпущен (2/3 в лучшем случае выкинута).
3. Из нюанса 2 вытекает нюанс 3: порчи можно было бы избежать, если соблюсти температурный режим хранения, НО не во всех портах есть холодный склад 🙈 поэтому очень важно проводить выпуск товара в день прилёта иначе на выходе вы получаете компот. И, да, организовать там холодное хранение даже за свой счет - нельзя!
4. Моё любимое: на каждую позицию необходимо получать сертификат. Процедура сложная, но выполнимая: везёшь поставку (максимально маленькую), отправляешь ее в спец орган, он проверяет все фрукты: обнюхивает, просматривает, высеивает, не знаю что ещё делает, но выдаёт заключение о том, что и ты крут и фрукты у тебя классные и вкусные- вози на Здоровье! Сертификат выдаётся сроком на 3 года! НО! Это совсем не значит, что в какой - то момент, горячо любимая таможня не скажет, что «эй, нет! С сегодняшнего дня все должны получить новые сертификаты по новой процедуре»...и не волнует их, что сертификаты у тебя все есть и действуют ещё 2 года! Будь добр- получи новые! А то, что поставка у тебя уже на складе стоит - ну разве ж это наши проблемы?! Предпринимательская деятельность осуществляется на свой страх и риск👍🏼 Поэтому: боимся, рискуем и копим деньги! Кстати говоря, 1 сертификат = 15-18 тысяч, а сертификатов нужно штук 40! 🔥
5. Нюанс номер 5: У авиакомпании может не быть паллет (специальные штуки для перевозки грузов в самолетах)! Фрукты собраны тайскими фермерами, заботливо упакованы и ждут своего часа, а паллет нет🤷🏼♀️ а это значит, что «вы сегодня не проходите»😂 хотя тут начинается магия или та самая теория 6 рукопожатий: после нескольких очень волнительных часов, множества звонков, палетки всё-таки находятся в !соседней стране! и их обещают доставить с попутным самолетом к твоему рейсу!😍 И таки доставляют.
6. И наконец, если вы решите завершить свою фруктовую карьеру, то это совершенно не означает, что стоит переставать бояться и копить! ведь горячо любимая таможня может отменить ваши сертификаты задним числом и выписать вам штраф по 50.000 за каждый факт ввоза за последние 2 года, а их, например 3 шт в месяц. Путем несложной математики получаем 3.600.000 рублей. и это только по одной декларации..
Итог?! итога нет, продолжаем бояться и копить🤣
До конца дочитали? Спасибо! Ставьте лайк, подписывайтесь, я уже пишу что-нибудь новенькое.