Эта машина создана на базе кузова электробуса КамАЗ-6282. Троллейбус получился весьма вместительным (85 человек), при этом 34+3 места - для сидения. Запас автономного хода при включённой системе кондиционирования/отопления составляет 20 км (это модель с литий-титанатными аккумуляторами). Время полного заряда от контактной сети составляет полчаса. Чтобы ничего не пропустить, обязательно подписывайтесь на нас в "Дзене ", а чтобы следить за выходом новых постов было удобнее, подпишитесь на наш " Питертранспорт | channel ".
Эта машина создана на базе кузова электробуса КамАЗ-6282. Троллейбус получился весьма вместительным (85 человек), при этом 34+3 места - для сидения.
Запас автономного хода при включённой системе кондиционирования/отопления составляет 20 км (это модель с литий-титанатными аккумуляторами). Время полного заряда от контактной сети составляет полчаса.
Чтобы ничего не пропустить, обязательно подписывайтесь на нас в "Дзене ", а чтобы следить за выходом новых постов было удобнее, подпишитесь на наш " Питертранспорт | channel ".