Найти в Дзене

Немного новых впечатлений. Прокатился на мощном катере bossforr 700

Я люблю проводить время активно. Рыбалка, спорт, водные лыжи, с недавних пор к увлечениям ещё и лодки добавились. Интересный транспорт. Помню первые ощущения, оказавшись впервые за штурвалом небольшой моторной лодки моего брата. Подсознание интуитивно пыталось сравнивать хождение с вождением, но что-то мешало это ощущение принять. В лодках другое всё: особенности эксплуатации, динамика и поведение на воде. Это другой мир, мир водно-моторного транспорта. Приятно было узнать, что у нас в области много производителей достойных лодок. На прошедшей неделе, в Самаре завершилась очередная выставка лодок Samara Boat Show 2021. Честно скажу, что ехал я туда приятно скоротать время, а заодно прокатиться на одном из выставочных образцов. Такие условия мне определённо понравились. Подробно о выставке рассказывать не буду, в Дзен есть публикации о ней. Могу поделиться ссылкой в комментариях на интересную статью. Здесь же подробнее расскажу о катере, на котором все же повезло прокатиться по Волге. Е

Я люблю проводить время активно. Рыбалка, спорт, водные лыжи, с недавних пор к увлечениям ещё и лодки добавились.

Интересный транспорт. Помню первые ощущения, оказавшись впервые за штурвалом небольшой моторной лодки моего брата.

Подсознание интуитивно пыталось сравнивать хождение с вождением, но что-то мешало это ощущение принять.

В лодках другое всё: особенности эксплуатации, динамика и поведение на воде. Это другой мир, мир водно-моторного транспорта.

Приятно было узнать, что у нас в области много производителей достойных лодок.

На прошедшей неделе, в Самаре завершилась очередная выставка лодок Samara Boat Show 2021.

Честно скажу, что ехал я туда приятно скоротать время, а заодно прокатиться на одном из выставочных образцов.

Такие условия мне определённо понравились. Подробно о выставке рассказывать не буду, в Дзен есть публикации о ней.

Могу поделиться ссылкой в комментариях на интересную статью.

Здесь же подробнее расскажу о катере, на котором все же повезло прокатиться по Волге.

Есть в Самаре верфь, под названием "Зет Марин", производящая лодки под брендом bossforr.

Есть у них в линейке интересный катер- bossforr 700.

Я не знаю, чем именно он так запал мне в душу. Однозначного ответа я дать не могу. Но что-то в нем есть. Вероятно, такое ощущение складывается из-за оригинального дизайна.

Развитая корма с большими криналинами, большой мотор, много места на корме и в носу. Самобытности дизайну добавляет многофункциональная тарга, с возможностью крепления бимини тента.

Яркий белый цвет, что я считаю редкость. Сейчас понимаю, что этому катеру подойдут любые весёлые цвета.

Да и как тут не веселиться, когда за плечами ради вашего счастливого досуга трудятся 225 лошадей от хонды.

Со слов капитана корабля, с девятью пассажирами на борту и вооружённый трёхсотсильным мотором, способен на впечатляющие 106 км/ч.

Честно скажу, что для обывателя как я, тяги под хондой хватило за глаза. Это другой уровень эмоций, получаемых от управления и путешествия на лодке.

Катер отлично себя показывает в поворотах. Чувствуется массивность корпуса. Я сидел на заднем сиденье. Заходя на нем в поворот, сила тяжести аккуратно и настойчиво стремится уложить тебя на бок, да так настойчиво, что приходится очень крепко держаться за таргу. А другая рука в этот время старательно занята съёмкой видео для вас.

За качество видео простите, не обладаю я специальной техникой для съёмок, делаю контент на смартфон. Видео будет в конце статьи, а сейчас коротко о ттх катера bossforr 700:

  • Длина - 7 метров
  • Ширина-2.5 метра
  • Высота борта на миделе - 1320 мм
  • Масса-800 кг
  • Мощность двигателя рекомендуемая - 150-350 л.с.

Более подробно, на официальном сайте босфор, а пока предлагаю посмотреть, как он ведёт себя на воде.

Съемка не самая лучшая, но что поделать.

Подписывайтесь на мой блог, ставьте лайки и пишите комментарии.

P.S. Я решил добавить форму сбора донатов. Деньги пойдут на создание дорогого контента. Я всё расскажу в ближайших публикациях.