В доковидную эпоху к 2019 году мы уже успели обкатать несколько новых европейских стран и собрать пару групповых поездок в любимые места, сейчас это принято называть по-модному — «авторские туры».
В один прекрасный день мы сидели в любимом заведении, попивали чай с пирожными и поймали себя на мысли, что нам хочется чего-то нового, дерзкого, экстремального, бросить себе какой-то вызов.
Мы часто обсуждали спецвыпуски очень известного ТВ-шоу Top Gear, где ведущие покупали старые эксклюзивные авто и проезжали на них через всю Африку, Южную Америку, сталкивались с разными сложностями и так далее.
Хотелось что-то подобное, но мы прекрасно понимали, что у нас нет миллионных бюджетов и всех тех важных вещей, которые есть у телевизионщиков.
В итоге, после долгих переговоров мы окончательно определились с идеей поездки! И выглядела она вот так:
- Мюнхен — точка нашего старта;
- где-либо поблизости мы должны КУПИТЬ автомобиль;
- Лиссабон — точка, куда мы должны приехать на этой машине.
Наш маршрут будет пролегать через Германию, Австрию, Италию, Швейцарию, Францию, Испанию и заканчиваться в Португалии.
По маршруту мы составили список красивых мест, куда будем заезжать, хотя весь этот маршрут — сплошная красота! В поездку мы взяли одного друга, поэтому нас было трое.
Ах да, забыли важный момент — на всю поездку у каждого по было по 30 000 рублей! Итого: 90 тысяч, на которые мы должны прилететь в Германию, купить машину, проехать маршрут и умудриться питаться на протяжении поездки.
Первым делом мы купили билеты на самолете до Меммингена по 3.000 за один, итого: еще дома у нас уже осталось 81 000 ₽ на всех.
Остаток: 81 000 ₽
День 1
Первые проблемы начались уже в аэропорту. На первичной проверке документов нас остановили и начали рассказывать, что нехорошо ехать с билетами в один конец, что мы не соблюдаем «правила первого въезда» (куда получали шенген, штампы тех стран и должны стоять в паспорте — чушь, не слушайте когда вам так говорят), и вообще нас не пустят в Немецию.
Далее начались танцы с багажом — по своей глупости мы взяли его на 10 кг, а весы показали аж 13,5 кг…
Подумав немного, решили доплатить (1500 ₽), потому что до вылета уже оставалось 40 минут, а надо ещё вместить наши рюкзаки со спальниками в калибратор «Победы». Все снова не влазило, доплачивать уже не хотелось, поэтому пошли на крайние меры. Запихнули под куртку вещи по максимуму, раскидали гречку по карманам, в историях Instagram выкладывали, как пришлось проходить. Нас не поймали, и все прошло в полном порядке.
Прилетели в Мемминген, нас без проблем пустили, разложились в аэропорту и начали активно искать тачку. Промониторив объявы, остановились на Ford Fiesta за 450 € (сторгуемся за 400, скриньте), хозяин которого в Мюнхене ~ 115 км от Меммингена. Двинули пешком из аэропорта в город, точнее в деревню, городом это назвать сложно. Всего 3 км, и мы в центре.
По пути перекусили по своей глупости на 8 евро, купили воды и тушёнки — 3 евро. Дальше потащились с сумками на автобусную остановку, послушали Крэзи Фрога на станции от пьяных немцев с колонкой и сейчас сидим в автобусе и едем в Мюнхен.
Жилье пока что в подвешенном состоянии, но нас встретит знакомый — Саня, который учится сейчас в этом городе и может подержать шмотки у себя в общаге, пока мы не решим с тачкой.
Уже вечером мы приехали на вокзал Мюнхена, нас встретил Саня, сказал, что впишет нас, поэтому сегодня мы не спим на улице. От него на нас вывалилась тонна инфы про жизнь в Мюнхене, образование и бытовуху. Саня, спасибо.
Смотреть тачку поедем завтра в 11 утра, надеемся она с двигателем и колёсами.
Всем споки, у нас на 2 часа меньше, чем у вас.
Остаток: 75 300 ₽
Конец 1-й части